Ë.Á.ÂÏËÏÕ * 38ç ÁÍÁÂÁÓÇ ÐÏÑÔÁÑÉÁÓ * ÏñéóôéêÞ ÊáôÜôáîç êáôü ÏìÜäåò, Êáôçãïñßåò êáé ÊëÜóåéò 09/09/ :20 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí Áãùíéæüì

Tài liệu tương tự
Ë.Á.ÂÏËÏÕ * 39ç ÁÍÁÂÁÓÇ ÐÏÑÔÁÑÉÁÓ * ÏñéóôéêÞ ÊáôÜôáîç êáôü ÏìÜäåò, Êáôçãïñßåò êáé ÊëÜóåéò 08/09/ :10 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí Áãùíéæüì

START LINE * 17ç ÁÍÁÂÁÓÇ ÊÕÌÇÓ-Ã. ÇËÉÏÐÏÕËÏÓ * ÏñéóôéêÞ ÊáôÜôáîç êáôü ÏìÜäåò, Êáôçãïñßåò êáé ÊëÜóåéò 12/05/ :46 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ

Ë.Á.Ì.Ê.Å. * 3ç ÁÍÁÂÁÓÇ ÅËÁÓÓÏÍÁÓ * ÏñéóôéêÞ ÊáôÜôáîç ÊõðÝëëïõ 04/11/ :39 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí Áãùíéæüìåíïò Aõôïêßíçôï O/K Xñüíïò

ÁËÁË * SEAJETS 21ç ÁÍÁÂÁÓÇ ÌÏÓ ÏÊÁÑÕÁÓ * ÏñéóôéêÞ ÊáôÜôáîç êáôü ÏìÜäåò, Êáôçãïñßåò êáé ÊëÜóåéò 21/04/ :50 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí Áã

Á.Ï.Ð. * ÁÍÁÂÁÓÇ ÐËÁÔÁÍÉ 'ÐÉÔÉÔÓÁ' 2016 * ÐñïóùñéíÞ ÊáôÜôáîç êáôü ÏìÜäåò, Êáôçãïñßåò êáé ÊëÜóåéò 16/10/ :57 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí

Á.Ë.Ð. * 3ç ÁÍÁÂÁÓÇ ÂËÁÓÔÇÓ * ÏñéóôéêÞ ÊáôÜôáîç ÊõðÝëëïõ 06/05/ :39 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí Áãùíéæüìåíïò Aõôïêßíçôï O/K Xñüíïò Äéáö

Ï.Ì.Á.È. * ÑÁËËÕ ÁËÌÕÑÏÓ 2016 * ÏñéóôéêÞ KáôÜôáîç 10/07/ :53 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí/oäçãüò/óõíïäçãüò O/K ÈÝóç Aõôïêßíçôï ÅéäéêÝò

Ë.Á.Â. * 23ï Rally Sprint ÖÉËÉÐÐÏÓ * ÏñéóôéêÞ KáôÜôáîç 14/05/ :07 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí/oäçãüò/óõíïäçãüò O/K ÈÝóç Aõôïêßíçôï Åéäéê

1ï Classic Rally Í.ÖéëáäÝëöåéáò-Í. áëêçäüíáò * KáôÜôáîç - Cat G,H,I,J 29/01/ :26 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí/oäçãüò/óõíïäçãüò Káô ÈÝóç A

START LINE * 1o ÑÜëëõ Sprint START LINE * ÏñéóôéêÞ KáôÜôáîç - ANERT 15/03/ :36 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí/oäçãüò/óõíïäçãüò O/K ÈÝóç Aõô

Start Line * EAPINO ÑÁËËÕ * ÏñéóôéêÞ KáôÜôáîç - C 05/05/ :02 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí/oäçãüò/óõíïäçãüò O/K ÈÝóç Aõôïêßíçôï ÅéäéêÝò Ðñü

START LINE * 38ï ÑÜëëõ ÐáëÜäéï * ÏñéóôéêÞ KáôÜôáîç - C 04/11/ :30 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí/oäçãüò/óõíïäçãüò O/K ÈÝóç Aõôïêßíçôï Åéäéê

START LINE * 37ï SEAJETS ÑÜëëõ ÐáëÜäéï * KáôÜôáîç /11/ :46 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí/oäçãüò/óõíïäçãüò O/K ÈÝóç Aõôïêßíçôï Åéä

Code Description Euro price ACCDA C.D.A INDUCTION KIT D100(150) 229,00 ACCDA C.D.A. INDUCTION KIT D100(220) 329,00 ACCDA MUSCLE

Event: MGCCN Tar Speed Series Rnd 2 Ringwood on 10 Apr 2016 Provisional Results Outright Place No. Driver Club/s Car Class Fastest Time 1 16 Keith Ham

2018 Teakle AutoSprint Combined Results - Overall Position Car Class Drive Driver Car Sat Total Sun Total Total Road Reg up to 2000cc 1 32 A 2 Glenn B

Informativo - Usados

Ed. 133 Informativo Usados São Paulo, 01 de Fevereiro de 2016 Resumo Mensal Janeiro de 2016 Segmentos 2016 Jan (A) 2015 Dez (B) 2016 Acumulado (C) 201

SEAJETS ACROPOLIS RALLY 2016 ÏñéóôéêÞ KáôÜôáîç 07/05/ :40 Óåë. 1 ÈÝóç No ÓõììåôÝ ùí/oäçãüò/óõíïäçãüò O/K ÈÝóç Aõôïêßíçôï ÅéäéêÝò Ðñüóè/Káè/Ðñïáö

Ed. 173 Informativo - Usados São Paulo, 01 de Junho de 2019 Resumo Mensal Maio de 2019 Segmentos 2019 Mai (A) 2019 Abr (B) 2019 Acumulado (C) 2018 Mai

Ed. 174 Informativo - Usados São Paulo, 01 de Julho de 2019 Resumo Mensal Junho de 2019 Segmentos 2019 Jun (A) 2019 Mai (B) 2019 Acumulado (C) 2018 Ju

Ed. 172 Informativo - Usados São Paulo, 01 de Maio de 2019 Resumo Mensal Abril de 2019 Segmentos 2019 Abr (A) 2019 Mar (B) 2019 Acumulado (C) 2018 Abr

Classic Permatex.xls

2016_casc_race_points.xlsx

PANGKON.COM No. Nama dan jenis Bracket DAFTAR HARGA Agustus 2018 Perlengkapan Harga Bracket Pully Jenis Harga per Set 1 CHEVROLET A. DENSO 1. AVEO ND

1 BƯỚC ĐƠN GIẢN CẦN LÀM KHI CÓ SỰ CỐ XẢY RA Gọi hoặc truy cập để thông báo sự cố. THỨ 2 THỨ 4 THỨ 6 2 Mang xe đến Garage đ

Targa Rallysprint - Round 3 CLASS Results Class: C2L (Targa Cup 2WD up to 2000cc) Place Car No Driver / Team Vehicle Run 1 Run 2 Run 3 Run 4 Total 1 4

Event: MGCCN Hillclimb Round TS3 Ringwood Track A2A ** Version 2 ** on 7 Apr 2019 Provisional Results Outright Place No. Driver Club/s Car Class Faste

DANH SÁCH ĐƠN VỊ SỬA CHỮA VÀ HỖ TRỢ BỒI THƯỜNG Hotline: Địa chỉ: Tầng 9, Tung Shing Square, Số 2 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, Hà Website:

Apresentacao-bitrading888-VIE

BARC Yorkshire Centre Harewood Hillclimb May MSA Championship Meeting - 11th May 2008 FTD - Scott Moran, Gould GR61X, 3500cc, sec 2nd FTD - Mart

Báo cáo Thị trường Thép Ngày: 10/01/2019 Tiêu điểm: + Tác động của thuế quan Mục 232 đối với thị trường thép cuộn cán nóng (HRC) toàn cầu trong năm 20

ibaoviet.vn DANH SÁCH CÁC GARA LIÊN KẾT BẢO LÃNH VỚI BẢO HIỂM BẢO VIỆT STT Tỉnh/Thành phố Tên Gara liên kết Địa chỉ Gara 1 Trạm dịch vụ Western Ford A

Toyota Sienta User Manual

Microsoft Word - Savico-31Dec13-VN-Separate V7

BẢNG GIÁ XE Hình ảnh Dòng xe Mô tả Giá Wigo 5MT 5 chỗ ngồi Số sàn 5 cấp Động cơ xăng dung tích 1197 cc, 4x VNĐ Wigo 4AT 5 chỗ ngồi Số tự

HONDA

BOSCH HOCKENHEIM HISTORIC 2019 BMC Hockenheim DMSB 112/19 CSN Groep YTCC Result of Qualifying April 2019 Hockenheim GP mtr. Pos Nbr Name

Class Team No Letter British Motor Heritage 4 Hour Relay Race TEAM NAME/MANAGER NAME CAR CC COLOUR 1 4G RACING E 1 A William Payne MG ZR

Part No. MANUFACTURER MODEL SERIES DATES D10 ALFA ROMEO ARNA L02 BMC MGB MK1 E01 BMW E30 3 SERIES (NYLON ONLY) G10 BUICK SKYHAWK G

Microsoft Word - Savico-FS2015-Consol-VN-Final

Untitled

Page 1 of 5 SCCA Hawaii Final Results #1 - Race #6 - Revision 2 - Sun Total Registered: 105, with Times: 105 PAX RK AS BS CS DS ES FS GS HS

Microsoft Word - Savico-FS2013-VN-Consol V3

Zuordnungliste Magnet-Skiträger Hersteller Modell Baujahr Shuttle Art.Nr Himalaya Art.Nr Aconcagua Art.Nr ALFA ROMEO >01 X

Ontario Time Attack Results Return to Menu Mobil OTA Championship Event 5 TMP Name Status Club Vehicle Tire Best Time Points Sponsors

Lube-catalog-VI-2014.cdr

tstdom2a.eps

Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn và các công ty con Báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ cho giai đoạn sáu tháng kết thúc ngày 30 tháng 6 n

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

Quy che to chuc, hoat dong cua HDQT theo N59

Aug.2013 * アメリカ DOT 規格適合品 * エアバルブは附属していません Style 101 Size P.C.D Offset CB Price 18X9C 5x ,000 18X10C 5x ,000 18X10C 5x11

RSAC M OTORSPORT SCOTTI SH RALLY FINAL OFFICIAL CLASSIFICATION AWARD WINNERS DRI VER POS N O. CO- DRI VER VEHI CLE CLASS OVERALL CLASSI FI CATI ON AW

- Đơn vị quản lý: Trường Đại học Ngoại ngữ - Mã ngành: Tên ngành: NGÔN NGỮ NGA - Chuẩn đầu ra: 1. Kiến thức: 1.1. Kiến thức chung: - Có hiểu

Značka Model CC Rok Přední Zadní ALFER 125 VR 4T FD138 FD165 ALFER 125 VR 4T NO LIMITS FD138 FD165 ALFER 250 VR ENDURO FD138 F

ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI NGỮ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc *

1:25 PM6/8/2018 Son Tùng Skating Lịch Thi Đấu Giải KVTT TP Vinh mở rộng lần thứ nhất năm Cúp Phượng Hoàng Trung Đô SÐ Nam Nữ Đơn

BÁO CÁO TÀI CHÍNH HỢP NHẤT QUÍ 2 Năm 2016

Nghiencuuquocte.net-214-Kinh te chinh tri quoc te cua cac cong ty da quoc gia

VEAM Corp (VEA) [PHÙ HỢP THỊ TRƯỜNG -3,0%] Cập nhật Ngành: Ôtô F 2020F 2021F Ngày báo cáo: 25/06/2019 Tăng trưởng DT 7,8% -15,0% 5,0% 5,0% Gi

RC LEXUS TRUNG TÂM SÀI GÒN: 264 Trần Hưng Đạo, Phường Nguyễn Cư Trinh, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh. Điện thoại: LEXUS THĂNG LONG: Ngã

RRB ARITHMETIC DOWNLOAD

THỂ LỆ CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MẠI 1. Tên chương trình khuyến mại: Tiết kiệm dự thưởng Chạm tới ước mơ đợt 1 2. Hàng hoá, dịch vụ khuyến mại: Tiết kiệm dự

raaghavayaadaviiyam.dvi

PowerPoint Presentation

profile_daiduong_vn

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI NGỮ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc -

Isuzu D-max giảm giá hàng trăm triệu

Bản ghi:

09/09/2018-15:20 Óåë. 1 OMAÄA A 1 48 ÁÓÌÁ-ÊIRKOS RACING TEAM ÊÕÑÊÏÓ ËÅÙÍÉÄÁÓ FORD ESCORT RS COSWORTH A8 3:46.57 2 49 ÁÓÌÁ ËÉÙÑÇÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ FORD ESCORT RS COSWORTH A8 3:51.06 +4.49 3 50 ÁËÁ ÍÔÏÖÇÓ ÁÍÄÑÅÁÓ MITSUBISHI LANCER EVO VIII A8 3:51.97 +5.40 4 47 ÅËËÁÄÁ-SRT MOTORSPORT ÔÓÉÏÃÊÁÓ ÁËÅÎÁÍÄÑÏÓ PEUGEOT 106 S 16 A7 3:57.29 +10.72 5 41 ÁÓÌÁ ÌÐÁÔÆÁÍÏÓ ÂÁÓÉËÅÉÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:01.08 +14.51 6 42 ÁËÁÊÏÑÉÍÈÉÁÓ ÑÅÊÊÁÓ ÂÁÓÉËÅÉÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:02.04 +15.47 7 37 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÁÍÁÃÍÏÕ ÂÁÓÉËÅÉÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:08.52 +21.95 8 38 ÓÌÁÊÏÆÁÍÇÓ ÊÁÑËÉÙÔÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:10.63 +24.06 9 44 ÁËÖÁËÉÂÁÄÅÉÁÓ ÓÔÁÌÁÔÏÐÏÕËÏÓ ÖÙÔÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 A6 4:15.33 +28.76 10 40 ÅËËÁÄÁ ÊÑÅÔÓÁÓ ÓÔÁÕÑÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:16.72 +30.15 11 32 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÌÐÁÔÓÉËÁÓ ÁÃÃÅËÏÓ SUZUKI SWIFT 1300 A5 4:24.46 +37.89 12 34 ÁÓÓÏÁÁ ÐÁÑÁÂÁËÏÓ ÉÙÁÍÍÇÓ TOYOTA YARIS A5 4:25.23 +38.66 13 31 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÄÁÌÁÓÉÙÔÇÓ ÅÕÓÔÁÈÉÏÓ TOYOTA YARIS A5 4:28.93 +42.36 14 43 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÔÓÉÔÓÉÃÉÁÍÍÇ ÁËÅÎÁÍÄÑÁ CITROEN SAXO VTS A6 4:38.30 +51.73 15 35 ÁÓÌÁ ÓÕËËÁÓ ÌÉ ÁËÇÓ TOYOTA YARIS A5 4:38.73 +52.16 16 39 ÁËÐÔÏËÅÌÁÚÄÏÓ ÊÅ ÁÃÉÁÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 A6 4:39.83 +53.26 17 33 START LINE ÐÁÐÁÐÅÔÑÏÕ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ PEUGEOT 106 Rallye A5 4:47.12 +1:00.55 18 36 ËÁÂÏËÏÕ ÐÅÐÐÁÓ ÓÏÖÏÊËÇÓ PEUGEOT 106 Rallye A5 4:54.33 +1:07.76 18 åêêéíþóáíôåò OMAÄA N 1 30 ÁÓÌÁ-ÊIRKOS RACING TEAM ÊÕÑÊÏÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ MITSUBISHI LANCER EVO IX N4 3:54.83 2 27 ÁÓÓÏÁÁ ÊÁÑÁÈÁÍÁÓÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ HONDA CIVIC TYPE R N3 4:04.59 +9.76 3 29 START LINE ÖÙÔÅÉÍÅËËÇÓ ÉÙÁÍÍÇÓ HONDA CIVIC TYPE R N3 4:07.27 +12.44 4 15 ÁÓÓÏÁÁ ÃÉÁÍÍÏÕËÇÓ ÄÉÏÍÕÓÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:10.96 +16.13 5 19 ÖÉËÌÐÁ ÈÅÏÓ ÊÉÌÙÍÁÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:14.42 +19.59 6 25 ÖÉËÌÐÁ ÖÏÕÍÔÁÓ ÐÏËÕÄÙÑÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:16.29 +21.46 7 18 ËÁÂÏËÏÕ ÂËÁ ÏÓ ÁÐÏÓÔÏËÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:18.58 +23.75 8 23 ÅËËÁÄÁ ÌÐÑÉËËÇÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:19.26 +24.43 9 16 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÁÍÁÓÔÁÓÉÏÕ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:19.58 +24.75 10 26 START LINE ÙËÉÄÇÓ ÈÅÏÄÙÑÏÓ RENAULT CLIO SPORT N3 4:21.00 +26.17 11 24 ÁËÁÊÏÑÉÍÈÉÁÓ ÑÅÊÊÁÓ ÐÁÍÁÃÃÅËÏÓ CITROEN SAXO VTS N2 4:21.52 +26.69 12 17 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÂÁÓÄÅÊÇÓ ÁÐÏÓÔÏËÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:27.92 +33.09 13 20 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ËÅÃÁÍÔÇÓ ÍÉÊÏËÁÏÓ CITROEN SAXO VTS N2 4:36.47 +41.64 14 28 ËÁÂÏËÏÕ ÊÁÑÁÊÁÔÓÁÍÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ RENAULT CLIO SPORT N3 4:39.52 +44.69 OMAÄA E 2 60 ÁËÔÑÉÐÏËÇÓ ÁÓÁÐÇÓ ÔÑÕÖÙÍÁÓ CITROEN AX SPORT 1.6 E11 3:57.26 +1.06 3 46 ÅËÅÔÁ ËÁÐÐÁÓ ÑÇÓÔÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:01.63 +5.43 4 61 ÁËÁÊÁËÁÌÁÔÁÓ 'ÊÁÍÅËÏÓ' PEUGEOT 106 S 16 E11 4:03.46 +7.26 5 54 ÁËÌÁ ÁÉÃÉÏÕ ÁÐÏÓÔÏËÏÕ ÁÐÏÓÔÏËÇÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:03.56 +7.36 6 63 ÁÓÓÏÁÁ ÌÐÉÌÐÉÊÁÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ VOLKSWAGEN GOLF GTI E11 4:05.28 +9.08 7 59 ËÁÂÏËÏÕ ÌÐÁËÍÔÏÕÍÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD ESCORT RS 2000 E11 4:06.35 +10.15 8 52 ÁÓÓÏÁÁ ÔÓÏÕÑÃÉÁÍÍÇÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:10.19 +13.99 9 57 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÐÁÑÁÓÊÅÕÁÓ ÌÉ ÁËÇÓ SUZUKI SWIFT E10 4:10.94 +14.74 10 62 ÁÓÌÁ ÊÏÕÑÍÉÁÔÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD ESCORT RS 2000 E11 4:16.75 +20.55 11 53 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÌÁÃÃÉÄÁÓ ÃÉÙÑÃÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:23.59 +27.39 12 65 ËÁÂÏËÏÕ ÓÊÁÖÉÄÁÓ ÉÙÁÍÍÇÓ FIAT UNO TURBO E11 4:25.02 +28.82 13 56 ÁËÁËÁÌÉÁÓ ÎÅÍÏÊÙÓÔÁÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:28.85 +32.65 14 66 ËÁÂÏËÏÕ ÐÅÑÃÁÌÁËÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD SIERRA COSWORTH 4x4 E12 4:29.02 +32.82 15 58 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÓÁÍÉÄÁÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ PEUGEOT 306 1.6 E10 4:46.67 +50.47 OMAÄA A Ýùò 2 Ëßôñá 1 47 ÅËËÁÄÁ-SRT MOTORSPORT ÔÓÉÏÃÊÁÓ ÁËÅÎÁÍÄÑÏÓ PEUGEOT 106 S 16 A7 3:57.29 2 41 ÁÓÌÁ ÌÐÁÔÆÁÍÏÓ ÂÁÓÉËÅÉÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:01.08 +3.79 3 42 ÁËÁÊÏÑÉÍÈÉÁÓ ÑÅÊÊÁÓ ÂÁÓÉËÅÉÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:02.04 +4.75 4 37 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÁÍÁÃÍÏÕ ÂÁÓÉËÅÉÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:08.52 +11.23 5 38 ÓÌÁÊÏÆÁÍÇÓ ÊÁÑËÉÙÔÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:10.63 +13.34 6 44 ÁËÖÁËÉÂÁÄÅÉÁÓ ÓÔÁÌÁÔÏÐÏÕËÏÓ ÖÙÔÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 A6 4:15.33 +18.04 7 40 ÅËËÁÄÁ ÊÑÅÔÓÁÓ ÓÔÁÕÑÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:16.72 +19.43 8 32 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÌÐÁÔÓÉËÁÓ ÁÃÃÅËÏÓ SUZUKI SWIFT 1300 A5 4:24.46 +27.17 9 34 ÁÓÓÏÁÁ ÐÁÑÁÂÁËÏÓ ÉÙÁÍÍÇÓ TOYOTA YARIS A5 4:25.23 +27.94

09/09/2018-15:20 Óåë. 2 10 31 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÄÁÌÁÓÉÙÔÇÓ ÅÕÓÔÁÈÉÏÓ TOYOTA YARIS A5 4:28.93 +31.64 11 43 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÔÓÉÔÓÉÃÉÁÍÍÇ ÁËÅÎÁÍÄÑÁ CITROEN SAXO VTS A6 4:38.30 +41.01 12 35 ÁÓÌÁ ÓÕËËÁÓ ÌÉ ÁËÇÓ TOYOTA YARIS A5 4:38.73 +41.44 13 39 ÁËÐÔÏËÅÌÁÚÄÏÓ ÊÅ ÁÃÉÁÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 A6 4:39.83 +42.54 14 33 START LINE ÐÁÐÁÐÅÔÑÏÕ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ PEUGEOT 106 Rallye A5 4:47.12 +49.83 15 36 ËÁÂÏËÏÕ ÐÅÐÐÁÓ ÓÏÖÏÊËÇÓ PEUGEOT 106 Rallye A5 4:54.33 +57.04 OMAÄA N Ýùò 2 Ëßôñá 1 27 ÁÓÓÏÁÁ ÊÁÑÁÈÁÍÁÓÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ HONDA CIVIC TYPE R N3 4:04.59 2 29 START LINE ÖÙÔÅÉÍÅËËÇÓ ÉÙÁÍÍÇÓ HONDA CIVIC TYPE R N3 4:07.27 +2.68 3 15 ÁÓÓÏÁÁ ÃÉÁÍÍÏÕËÇÓ ÄÉÏÍÕÓÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:10.96 +6.37 4 19 ÖÉËÌÐÁ ÈÅÏÓ ÊÉÌÙÍÁÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:14.42 +9.83 5 25 ÖÉËÌÐÁ ÖÏÕÍÔÁÓ ÐÏËÕÄÙÑÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:16.29 +11.70 6 18 ËÁÂÏËÏÕ ÂËÁ ÏÓ ÁÐÏÓÔÏËÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:18.58 +13.99 7 23 ÅËËÁÄÁ ÌÐÑÉËËÇÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:19.26 +14.67 8 16 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÁÍÁÓÔÁÓÉÏÕ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:19.58 +14.99 9 26 START LINE ÙËÉÄÇÓ ÈÅÏÄÙÑÏÓ RENAULT CLIO SPORT N3 4:21.00 +16.41 10 24 ÁËÁÊÏÑÉÍÈÉÁÓ ÑÅÊÊÁÓ ÐÁÍÁÃÃÅËÏÓ CITROEN SAXO VTS N2 4:21.52 +16.93 11 17 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÂÁÓÄÅÊÇÓ ÁÐÏÓÔÏËÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:27.92 +23.33 12 20 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ËÅÃÁÍÔÇÓ ÍÉÊÏËÁÏÓ CITROEN SAXO VTS N2 4:36.47 +31.88 13 28 ËÁÂÏËÏÕ ÊÁÑÁÊÁÔÓÁÍÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ RENAULT CLIO SPORT N3 4:39.52 +34.93 OMAÄA E Ýùò 2 Ëßôñá 2 60 ÁËÔÑÉÐÏËÇÓ ÁÓÁÐÇÓ ÔÑÕÖÙÍÁÓ CITROEN AX SPORT 1.6 E11 3:57.26 +1.06 3 46 ÅËÅÔÁ ËÁÐÐÁÓ ÑÇÓÔÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:01.63 +5.43 4 61 ÁËÁÊÁËÁÌÁÔÁÓ 'ÊÁÍÅËÏÓ' PEUGEOT 106 S 16 E11 4:03.46 +7.26 5 54 ÁËÌÁ ÁÉÃÉÏÕ ÁÐÏÓÔÏËÏÕ ÁÐÏÓÔÏËÇÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:03.56 +7.36 6 63 ÁÓÓÏÁÁ ÌÐÉÌÐÉÊÁÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ VOLKSWAGEN GOLF GTI E11 4:05.28 +9.08 7 59 ËÁÂÏËÏÕ ÌÐÁËÍÔÏÕÍÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD ESCORT RS 2000 E11 4:06.35 +10.15 8 52 ÁÓÓÏÁÁ ÔÓÏÕÑÃÉÁÍÍÇÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:10.19 +13.99 9 57 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÐÁÑÁÓÊÅÕÁÓ ÌÉ ÁËÇÓ SUZUKI SWIFT E10 4:10.94 +14.74 10 62 ÁÓÌÁ ÊÏÕÑÍÉÁÔÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD ESCORT RS 2000 E11 4:16.75 +20.55 11 53 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÌÁÃÃÉÄÁÓ ÃÉÙÑÃÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:23.59 +27.39 12 65 ËÁÂÏËÏÕ ÓÊÁÖÉÄÁÓ ÉÙÁÍÍÇÓ FIAT UNO TURBO E11 4:25.02 +28.82 13 56 ÁËÁËÁÌÉÁÓ ÎÅÍÏÊÙÓÔÁÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:28.85 +32.65 14 58 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÓÁÍÉÄÁÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ PEUGEOT 306 1.6 E10 4:46.67 +50.47 FORMULA SALOON 1 72 ÁÓÌÁ-ÊIRKOS RACING TEAM ÐÁÔÓÏÕÑÅÁÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ MITSUBISHI LANCER EVO IX FST 3:38.29 2 75 ÏÖÁÄÑÁÌÁÓ ËÁÆÁÑÉÄÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ MITSUBISHI EVO VIII FST 3:39.93 +1.64 3 73 START LINE ÇËÉÏÐÏÕËÏÓ ÌÁÑÉÏÓ FORD FOCUS ST170 FST 3:40.67 +2.38 4 77 ÖÉËÌÐÁ ÐÁÑÈÅÍÇÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ MITSUBISHI EVO IX FST 3:46.07 +7.78 5 68 ÁËÁÊÁËÁÌÁÔÁÓ 'ILIO' FERRARI 458 CHALLENGE FSA 3:52.42 +14.13 6 80 ÖÉËÌÐÁ ÆÕÃÏÃÉÁÍÍÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ AUDI A3 1.6 TURBO FST2 3:56.85 +18.56 7 85 ËÁÂÏËÏÕ ÓÔÁÖÕËÏÐÁÔÇÓ ÁÍÔÙÍÉÏÓ OPEL ASTRA H GTC OPC FST2 3:57.84 +19.55 8 82 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÊÏÑÉÍÈÉÏÓ ÃÑÇÃÏÑÉÏÓ SEAT LEON 1.8 20V GPX FST2 4:11.36 +33.07 9 83 ËÁÌÊÅ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÉÄÇÓ ÉÏÑÄÁÍÇÓ SKODA FABIA 1.4 16V FST2 4:15.72 +37.43 10 67 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÌÐÅÑÔÆÅÌÇÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ BMW M3 E36 FSA 4:17.03 +38.74 11 69 ËÁÂÏËÏÕ ÂÁÃÄÏÕÔÇÓ ÁÍÔÙÍÇÓ PEUGEOT 106 S 16 FSA2L 4:17.05 +38.76 12 76 ÁÓÌÁ ÓÏËÄÁÔÏÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ FORD FIESTA 2.0 TURBO FST 4:21.23 +42.94 13 84 START LINE ÐÅÑÁÔÉÍÏÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO FST2 4:21.35 +43.06 14 71 ËÁÂÏËÏÕ ÐÅÐÐÁÓ ÖÑÁÃÊÉÓÊÏÓ FORD FOCUS FSA2L 4:29.56 +51.27 15 70 ËÁÂÏËÏÕ ÁËÁÓÔÁÑÁÓ ÓÐÕÑÉÄÙÍ PEUGEOT 106 Rallye FSA2L 4:33.56 +55.27 16 97 ÁËÐÔÏËÅÌÁÚÄÏÓ ÑÕÓÁÍÈÏÐÏÕËÏÓ ÁÑÁËÁÌÐÏÓ BMW 3 E36 FST 4:35.48 +57.19 17 98 ËÁÌÊÅ ÓÁÉÔÁÓ ÑÇÓÔÏÓ BMW 3 E30 TURBO FST2 4:41.27 +1:02.98 18 79 ÁÓÌÁ 'ADKANELL' VOLKSWAGEN GOLF GTI FST2 4:43.40 +1:05.11 19 94 START LINE ÄÇÌÇÔÑÉÏÕ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ OPEL ASCONA FST2 4:45.35 +1:07.06 20 102 ËÁÂÏËÏÕ ÓÏÕÖËÁÑÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD ESCORT MK2 TURBO FST2 4:47.92 +1:09.63 21 100 ÁËÌÁÌÅÃÁËÏÐÏËÇÓ ÌÁÍÔÆÉÙÑÇÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ BMW 3 E30 TURBO FST2 4:58.01 +1:19.72 22 95 START LINE ÊÏÑÁÊÇÓ ÁÈÁÍÁÓÉÏÓ NISSAN SILVIA FST2 5:03.36 +1:25.07 23 96 ËÁÌÊÅ ÌÐÏ ÙÑÇÓ Á ÉËËÅÁÓ AUDI A4 2.0 FST2 5:27.77 +1:49.48

09/09/2018-15:20 Óåë. 3 28 åêêéíþóáíôåò ÊëÜóç A5 1 32 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÌÐÁÔÓÉËÁÓ ÁÃÃÅËÏÓ SUZUKI SWIFT 1300 A5 4:24.46 2 34 ÁÓÓÏÁÁ ÐÁÑÁÂÁËÏÓ ÉÙÁÍÍÇÓ TOYOTA YARIS A5 4:25.23 +0.77 3 31 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÄÁÌÁÓÉÙÔÇÓ ÅÕÓÔÁÈÉÏÓ TOYOTA YARIS A5 4:28.93 +4.47 4 35 ÁÓÌÁ ÓÕËËÁÓ ÌÉ ÁËÇÓ TOYOTA YARIS A5 4:38.73 +14.27 5 33 START LINE ÐÁÐÁÐÅÔÑÏÕ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ PEUGEOT 106 Rallye A5 4:47.12 +22.66 6 36 ËÁÂÏËÏÕ ÐÅÐÐÁÓ ÓÏÖÏÊËÇÓ PEUGEOT 106 Rallye A5 4:54.33 +29.87 ÊëÜóç A6 1 41 ÁÓÌÁ ÌÐÁÔÆÁÍÏÓ ÂÁÓÉËÅÉÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:01.08 2 42 ÁËÁÊÏÑÉÍÈÉÁÓ ÑÅÊÊÁÓ ÂÁÓÉËÅÉÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:02.04 +0.96 3 37 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÁÍÁÃÍÏÕ ÂÁÓÉËÅÉÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:08.52 +7.44 4 38 ÓÌÁÊÏÆÁÍÇÓ ÊÁÑËÉÙÔÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:10.63 +9.55 5 44 ÁËÖÁËÉÂÁÄÅÉÁÓ ÓÔÁÌÁÔÏÐÏÕËÏÓ ÖÙÔÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 A6 4:15.33 +14.25 6 40 ÅËËÁÄÁ ÊÑÅÔÓÁÓ ÓÔÁÕÑÏÓ CITROEN SAXO VTS A6 4:16.72 +15.64 7 43 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÔÓÉÔÓÉÃÉÁÍÍÇ ÁËÅÎÁÍÄÑÁ CITROEN SAXO VTS A6 4:38.30 +37.22 8 39 ÁËÐÔÏËÅÌÁÚÄÏÓ ÊÅ ÁÃÉÁÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 A6 4:39.83 +38.75 8 åêêéíþóáíôåò ÊëÜóç A7 (Äåí ðñïóìåôñü) 1 47 ÅËËÁÄÁ-SRT MOTORSPORT ÔÓÉÏÃÊÁÓ ÁËÅÎÁÍÄÑÏÓ PEUGEOT 106 S 16 A7 3:57.29 ÊëÜóç A8 1 48 ÁÓÌÁ-ÊIRKOS RACING TEAM ÊÕÑÊÏÓ ËÅÙÍÉÄÁÓ FORD ESCORT RS COSWORTH A8 3:46.57 2 49 ÁÓÌÁ ËÉÙÑÇÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ FORD ESCORT RS COSWORTH A8 3:51.06 +4.49 3 50 ÁËÁ ÍÔÏÖÇÓ ÁÍÄÑÅÁÓ MITSUBISHI LANCER EVO VIII A8 3:51.97 +5.40 3 åêêéíþóáíôåò ÊëÜóç N2 1 15 ÁÓÓÏÁÁ ÃÉÁÍÍÏÕËÇÓ ÄÉÏÍÕÓÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:10.96 2 19 ÖÉËÌÐÁ ÈÅÏÓ ÊÉÌÙÍÁÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:14.42 +3.46 3 25 ÖÉËÌÐÁ ÖÏÕÍÔÁÓ ÐÏËÕÄÙÑÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:16.29 +5.33 4 18 ËÁÂÏËÏÕ ÂËÁ ÏÓ ÁÐÏÓÔÏËÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:18.58 +7.62 5 23 ÅËËÁÄÁ ÌÐÑÉËËÇÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:19.26 +8.30 6 16 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÁÍÁÓÔÁÓÉÏÕ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:19.58 +8.62 7 24 ÁËÁÊÏÑÉÍÈÉÁÓ ÑÅÊÊÁÓ ÐÁÍÁÃÃÅËÏÓ CITROEN SAXO VTS N2 4:21.52 +10.56 8 17 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÂÁÓÄÅÊÇÓ ÁÐÏÓÔÏËÏÓ PEUGEOT 106 S 16 N2 4:27.92 +16.96 9 20 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ËÅÃÁÍÔÇÓ ÍÉÊÏËÁÏÓ CITROEN SAXO VTS N2 4:36.47 +25.51 1 ÊëÜóç N3 1 27 ÁÓÓÏÁÁ ÊÁÑÁÈÁÍÁÓÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ HONDA CIVIC TYPE R N3 4:04.59 2 29 START LINE ÖÙÔÅÉÍÅËËÇÓ ÉÙÁÍÍÇÓ HONDA CIVIC TYPE R N3 4:07.27 +2.68 3 26 START LINE ÙËÉÄÇÓ ÈÅÏÄÙÑÏÓ RENAULT CLIO SPORT N3 4:21.00 +16.41 4 28 ËÁÂÏËÏÕ ÊÁÑÁÊÁÔÓÁÍÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ RENAULT CLIO SPORT N3 4:39.52 +34.93 4 åêêéíþóáíôåò ÊëÜóç N4 (Äåí ðñïóìåôñü) 1 30 ÁÓÌÁ-ÊIRKOS RACING TEAM ÊÕÑÊÏÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ MITSUBISHI LANCER EVO IX N4 3:54.83 ÊëÜóç E10 2 46 ÅËÅÔÁ ËÁÐÐÁÓ ÑÇÓÔÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:01.63 +5.43 3 54 ÁËÌÁ ÁÉÃÉÏÕ ÁÐÏÓÔÏËÏÕ ÁÐÏÓÔÏËÇÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:03.56 +7.36 4 52 ÁÓÓÏÁÁ ÔÓÏÕÑÃÉÁÍÍÇÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:10.19 +13.99 5 57 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÐÁÑÁÓÊÅÕÁÓ ÌÉ ÁËÇÓ SUZUKI SWIFT E10 4:10.94 +14.74 6 53 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÌÁÃÃÉÄÁÓ ÃÉÙÑÃÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:23.59 +27.39 7 56 ÁËÁËÁÌÉÁÓ ÎÅÍÏÊÙÓÔÁÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ PEUGEOT 106 S 16 E10 4:28.85 +32.65 8 58 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÓÁÍÉÄÁÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ PEUGEOT 306 1.6 E10 4:46.67 +50.47 9 åêêéíþóáíôåò ÊëÜóç E11 1 60 ÁËÔÑÉÐÏËÇÓ ÁÓÁÐÇÓ ÔÑÕÖÙÍÁÓ CITROEN AX SPORT 1.6 E11 3:57.26 2 61 ÁËÁÊÁËÁÌÁÔÁÓ 'ÊÁÍÅËÏÓ' PEUGEOT 106 S 16 E11 4:03.46 +6.20 3 63 ÁÓÓÏÁÁ ÌÐÉÌÐÉÊÁÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ VOLKSWAGEN GOLF GTI E11 4:05.28 +8.02 4 59 ËÁÂÏËÏÕ ÌÐÁËÍÔÏÕÍÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD ESCORT RS 2000 E11 4:06.35 +9.09 5 62 ÁÓÌÁ ÊÏÕÑÍÉÁÔÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD ESCORT RS 2000 E11 4:16.75 +19.49 6 65 ËÁÂÏËÏÕ ÓÊÁÖÉÄÁÓ ÉÙÁÍÍÇÓ FIAT UNO TURBO E11 4:25.02 +27.76

09/09/2018-15:20 Óåë. 4 ÊëÜóç E12 (Äåí ðñïóìåôñü) 1 66 ËÁÂÏËÏÕ ÐÅÑÃÁÌÁËÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD SIERRA COSWORTH 4x4 E12 4:29.02 ÊëÜóç FST 1 72 ÁÓÌÁ-ÊIRKOS RACING TEAM ÐÁÔÓÏÕÑÅÁÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ MITSUBISHI LANCER EVO IX FST 3:38.29 2 75 ÏÖÁÄÑÁÌÁÓ ËÁÆÁÑÉÄÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ MITSUBISHI EVO VIII FST 3:39.93 +1.64 3 73 START LINE ÇËÉÏÐÏÕËÏÓ ÌÁÑÉÏÓ FORD FOCUS ST170 FST 3:40.67 +2.38 4 77 ÖÉËÌÐÁ ÐÁÑÈÅÍÇÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ MITSUBISHI EVO IX FST 3:46.07 +7.78 5 76 ÁÓÌÁ ÓÏËÄÁÔÏÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ FORD FIESTA 2.0 TURBO FST 4:21.23 +42.94 6 97 ÁËÐÔÏËÅÌÁÚÄÏÓ ÑÕÓÁÍÈÏÐÏÕËÏÓ ÁÑÁËÁÌÐÏÓ BMW 3 E36 FST 4:35.48 +57.19 ÊëÜóç FST2 1 80 ÖÉËÌÐÁ ÆÕÃÏÃÉÁÍÍÇÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ AUDI A3 1.6 TURBO FST2 3:56.85 2 85 ËÁÂÏËÏÕ ÓÔÁÖÕËÏÐÁÔÇÓ ÁÍÔÙÍÉÏÓ OPEL ASTRA H GTC OPC FST2 3:57.84 +0.99 3 82 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÊÏÑÉÍÈÉÏÓ ÃÑÇÃÏÑÉÏÓ SEAT LEON 1.8 20V GPX FST2 4:11.36 +14.51 4 83 ËÁÌÊÅ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÉÄÇÓ ÉÏÑÄÁÍÇÓ SKODA FABIA 1.4 16V FST2 4:15.72 +18.87 5 84 START LINE ÐÅÑÁÔÉÍÏÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO FST2 4:21.35 +24.50 6 98 ËÁÌÊÅ ÓÁÉÔÁÓ ÑÇÓÔÏÓ BMW 3 E30 TURBO FST2 4:41.27 +44.42 7 79 ÁÓÌÁ 'ADKANELL' VOLKSWAGEN GOLF GTI FST2 4:43.40 +46.55 8 94 START LINE ÄÇÌÇÔÑÉÏÕ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ OPEL ASCONA FST2 4:45.35 +48.50 9 102 ËÁÂÏËÏÕ ÓÏÕÖËÁÑÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD ESCORT MK2 TURBO FST2 4:47.92 +51.07 10 100 ÁËÌÁÌÅÃÁËÏÐÏËÇÓ ÌÁÍÔÆÉÙÑÇÓ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ BMW 3 E30 TURBO FST2 4:58.01 +1:01.16 11 95 START LINE ÊÏÑÁÊÇÓ ÁÈÁÍÁÓÉÏÓ NISSAN SILVIA FST2 5:03.36 +1:06.51 12 96 ËÁÌÊÅ ÌÐÏ ÙÑÇÓ Á ÉËËÅÁÓ AUDI A4 2.0 FST2 5:27.77 +1:30.92 ÊëÜóç FSA (Äåí ðñïóìåôñü) 1 68 ÁËÁÊÁËÁÌÁÔÁÓ 'ILIO' FERRARI 458 CHALLENGE FSA 3:52.42 2 67 ÏÌÁÈÅÓÓÁËÉÁÓ ÌÐÅÑÔÆÅÌÇÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ BMW M3 E36 FSA 4:17.03 +24.61 2 åêêéíþóáíôåò ÊëÜóç FSA2L 1 69 ËÁÂÏËÏÕ ÂÁÃÄÏÕÔÇÓ ÁÍÔÙÍÇÓ PEUGEOT 106 S 16 FSA2L 4:17.05 2 71 ËÁÂÏËÏÕ ÐÅÐÐÁÓ ÖÑÁÃÊÉÓÊÏÓ FORD FOCUS FSA2L 4:29.56 +12.51 3 70 ËÁÂÏËÏÕ ÁËÁÓÔÁÑÁÓ ÓÐÕÑÉÄÙÍ PEUGEOT 106 Rallye FSA2L 4:33.56 +16.51 3 åêêéíþóáíôåò ENIAIO - Áãþíáò 1 1 14 ÁÓÌÁ-ÊIRKOS RACING TEAM ÊÕÑÊÏÓ ÌÉËÔÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:16.05 2 10 ÁÓÌÁ ÁÑÁËÁÌÐÏÐÏÕËÏÓ ÉÙÁÍÍÇÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:17.05 +1.00 3 12 ÁÓÌÁ ÊÁËÅÓÇÓ ÖÉËÉÐÐÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:17.15 +1.10 4 11 START LINE ÊÏÕÊÅÁÓ ÅÕÓÔÁÈÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:17.16 +1.11 5 7 ÁËÁ ÃÁËÅÑÁÊÇÓ ÓÐÕÑÉÄÙÍ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:17.62 +1.57 6 8 START LINE ÄÏÕËÔÓÉÍÏÓ ÌÉ ÁÇË SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:17.64 +1.59 7 9 ÁÓÐÉÓ ÍÅÏÕ ÑÕÓÉÏÕ ÊÕÑËÁÃÊÉÔÓÇÓ ÅÕÓÔÑÁÔÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:18.24 +2.19 8 3 START LINE ÁÓÇÌÁÊÏÐÏÕËÏÓ ÔÁÎÉÁÑ ÇÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:18.90 +2.85 9 2 ÁËÁ ÑÅÌÅÍÔÆÇÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:19.67 +3.62 10 5 START LINE ÓÁÑÔÁÌÐÁÊÏÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:21.28 +5.23 11 4 ÁÓÓÏÁÁ ÊÏÊËÁÍÇÓ ÂÁÓÉËÇÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:21.71 +5.66 12 6 ÁÓÌÁ ÁËÉÂÅËÁÊÇÓ ÁËÅÎÁÍÄÑÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:22.34 +6.29 13 1 ÅËËÁÄÁ ÊÏÊÌÙÔÏÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:31.43 +15.38 13 åêêéíþóáíôåò U30 ENIAIO - Áãþíáò 1 1 10 ÁÓÌÁ ÁÑÁËÁÌÐÏÐÏÕËÏÓ ÉÙÁÍÍÇÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:17.05 2 12 ÁÓÌÁ ÊÁËÅÓÇÓ ÖÉËÉÐÐÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:17.15 +0.10 3 7 ÁËÁ ÃÁËÅÑÁÊÇÓ ÓÐÕÑÉÄÙÍ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:17.62 +0.57 4 8 START LINE ÄÏÕËÔÓÉÍÏÓ ÌÉ ÁÇË SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:17.64 +0.59 5 9 ÁÓÐÉÓ ÍÅÏÕ ÑÕÓÉÏÕ ÊÕÑËÁÃÊÉÔÓÇÓ ÅÕÓÔÑÁÔÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:18.24 +1.19 6 3 START LINE ÁÓÇÌÁÊÏÐÏÕËÏÓ ÔÁÎÉÁÑ ÇÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:18.90 +1.85 7 6 ÁÓÌÁ ÁËÉÂÅËÁÊÇÓ ÁËÅÎÁÍÄÑÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:22.34 +5.29 ENIAIO - Áãþíáò 2 1 14 ÁÓÌÁ-ÊIRKOS RACING TEAM ÊÕÑÊÏÓ ÌÉËÔÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:14.20 2 10 ÁÓÌÁ ÁÑÁËÁÌÐÏÐÏÕËÏÓ ÉÙÁÍÍÇÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:15.00 +0.80 3 9 ÁÓÐÉÓ ÍÅÏÕ ÑÕÓÉÏÕ ÊÕÑËÁÃÊÉÔÓÇÓ ÅÕÓÔÑÁÔÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:15.14 +0.94 4 12 ÁÓÌÁ ÊÁËÅÓÇÓ ÖÉËÉÐÐÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:15.38 +1.18 5 7 ÁËÁ ÃÁËÅÑÁÊÇÓ ÓÐÕÑÉÄÙÍ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:15.92 +1.72

09/09/2018-15:20 Óåë. 5 6 8 START LINE ÄÏÕËÔÓÉÍÏÓ ÌÉ ÁÇË SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:15.98 +1.78 7 11 START LINE ÊÏÕÊÅÁÓ ÅÕÓÔÁÈÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:16.67 +2.47 8 3 START LINE ÁÓÇÌÁÊÏÐÏÕËÏÓ ÔÁÎÉÁÑ ÇÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:17.48 +3.28 9 5 START LINE ÓÁÑÔÁÌÐÁÊÏÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:18.74 +4.54 10 2 ÁËÁ ÑÅÌÅÍÔÆÇÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:19.29 +5.09 11 6 ÁÓÌÁ ÁËÉÂÅËÁÊÇÓ ÁËÅÎÁÍÄÑÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:20.52 +6.32 12 4 ÁÓÓÏÁÁ ÊÏÊËÁÍÇÓ ÂÁÓÉËÇÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:22.92 +8.72 13 1 ÅËËÁÄÁ ÊÏÊÌÙÔÏÓ ÄÇÌÇÔÑÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO ENIAIO 2:26.50 +12.30 13 åêêéíþóáíôåò U30 ENIAIO - Áãþíáò 2 1 10 ÁÓÌÁ ÁÑÁËÁÌÐÏÐÏÕËÏÓ ÉÙÁÍÍÇÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:15.00 2 9 ÁÓÐÉÓ ÍÅÏÕ ÑÕÓÉÏÕ ÊÕÑËÁÃÊÉÔÓÇÓ ÅÕÓÔÑÁÔÉÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:15.14 +0.14 3 12 ÁÓÌÁ ÊÁËÅÓÇÓ ÖÉËÉÐÐÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:15.38 +0.38 4 7 ÁËÁ ÃÁËÅÑÁÊÇÓ ÓÐÕÑÉÄÙÍ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:15.92 +0.92 5 8 START LINE ÄÏÕËÔÓÉÍÏÓ ÌÉ ÁÇË SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:15.98 +0.98 6 3 START LINE ÁÓÇÌÁÊÏÐÏÕËÏÓ ÔÁÎÉÁÑ ÇÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:17.48 +2.48 7 6 ÁÓÌÁ ÁËÉÂÅËÁÊÇÓ ÁËÅÎÁÍÄÑÏÓ SKODA FABIA 1.2 TURBO U30 EN 2:20.52 +5.52 ÃÅÍÉÊÇ ÊÁÔÁÔÁÎÇ ÉÓÔÏÑÉÊÙÍ 5 92 ÅËËÁÄÁ ÐÏÕËÉÁÄÇÓ ÐÁÍÔÅËÇÓ PORSCHE 911 CARRERA 3/D4 4:46.55 +39.25 6 91 ÁÓÌÁ ÐÁÐÁÆÏÃËÏÕ ËÕÌÐÅÑÇÓ ALFA ROMEO ALFASUD TI 3/D2 4:52.29 +44.99 ÊÁÔÇÃÏÑÉÅÓ 1,2,3,4 5 92 ÅËËÁÄÁ ÐÏÕËÉÁÄÇÓ ÐÁÍÔÅËÇÓ PORSCHE 911 CARRERA 3/D4 4:46.55 +39.25 6 91 ÁÓÌÁ ÐÁÐÁÆÏÃËÏÕ ËÕÌÐÅÑÇÓ ALFA ROMEO ALFASUD TI 3/D2 4:52.29 +44.99 ÊÁÔÇÃÏÑÉÁ 1+2+3 2 86 START LINE ÃÁÂÑÉÇËÉÄÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ FORD ESCORT MK1 RS1600 2/C3 4:21.99 +14.69 3 90 ÁÓÌÁ ÊÏÖÉÍÁÓ ÊÙÍÓÔÁÍÔÉÍÏÓ ALFA ROMEO GT VELOCE 2/C3 4:35.26 +27.96 4 92 ÅËËÁÄÁ ÐÏÕËÉÁÄÇÓ ÐÁÍÔÅËÇÓ PORSCHE 911 CARRERA 3/D4 4:46.55 +39.25 5 91 ÁÓÌÁ ÐÁÐÁÆÏÃËÏÕ ËÕÌÐÅÑÇÓ ALFA ROMEO ALFASUD TI 3/D2 4:52.29 +44.99 ÊëÜóç Éóôïñéêþí Ýùò 2000cc 5 91 ÁÓÌÁ ÐÁÐÁÆÏÃËÏÕ ËÕÌÐÅÑÇÓ ALFA ROMEO ALFASUD TI 3/D2 4:52.29 +44.99