Mobilkran Mobile Crane Grue mobile Autogrù Grúa móvil Ìîáèëüíûé êðàí LTM Technische Daten Technical Data Caractéristiques techniques Dati tec

Bản ghi

1 Mobilkran Mobile Crane Grue obile Autogrù Grúa óvil Ìîáèëüíûé êðàí LTM Technische Daten Technical Data Caractéristiques techniques Dati tecnici Datos técnicos Òåõíè åñêèå äàííûå

2 Maße Diensions Encobreent Diensioni Diensiones Ãàáàðèòû êðàíà D E F A H K I L C B G R1 = 1170 R = 1530 R = 397 R = R = R1 = R = R1 = R1 = 8730 R = R1 = 5000 R = S Maße Diensions Encobreent Diensioni Diensiones Ðàçìåðû A A B C D E F G H I K L 100 * 385/95 R 5 (14.00 R 5) /95 R 5 (16.00 R 5) /80 R 5 (0.5 R 5) * abgesenkt lowered abaissé abbassato suspensión abajo øàññè îñàæåíî LTM

3 Gewichte Weights Poids Pesi Pesoso Íàãðóçêè Achse Axle Essieu Asse Eje îñû t ) it 11,5 t Ballast und Doppelklappspitze with 11.5 t counterweight and double folding jib avec contrepoids 11,5 t et fléchette pliante double con contrappeso di 11,5 t e doppio falcone ribaltabile con contrapeso 11,5 t y pluín lateral doble ñ ïðîòèâîâåñîì 11,5 ò. è äâîéíûì îòêèäíûì óäëèíèòåëåì Gesatgewicht Total weight t Poids total Peso totale t Peso total è åñ, 60 1) Traglast Load Forces de levage t Portata Capacidad de garga t ðóçîïîäåìíîñ, , 59,1 6,1 8,8 Rollen No. of sheaves Poulies Pulegge Poleas àíàíû ëîêî Stränge No. of lines Brins Tratti portanti Reenvíos àïàñîêà Gewicht Weight kg Poids Peso kg Peso îñ. åñ, ê Geschwindigkeiten Working speeds Vitesses Velocità Velocidades Ñêîðîñòè R1 R 385/95 R 5 (14.00 R 5) k/h 1,79 5, 0,78,3 6,7,9 8,6 3,8 11,1 4, ,1 3,8 30,6 39,4 50,5 64, 75 1,9 5,6 0,84,4 7, 3, > 48 % > 60 % 445/95 R 5 (16.00 R 5) 55/80 R 5 (0.5 R 5) k/h 1,94 5,7 0,85,5 7,3 3, 9,4 4,1 1,1 5,3 15,3 19,7 5,9 33, 4, ,8 80,09 6,1 0,91,7 7,9 3,4 > 43 % > 55 % Antriebe Drive Mécanises Meccansii Accionaiento ðèîäû 1 stufenlos infinitely variable en continu continuo regulable sin escalonaiento åññóïåíàî /in für einfachen Strang single line /in au brin siple per tiro diretto a tiro directo ì/ìèí ïðè îäíîêðàíî çàïàñîêå Seil Ø / Seillänge Rope diaeter / length Diaètre / Longueur du câble Diaetro / lunghezza fune Diáetro / longitud cable èàìåð / äëèíà ðîñà 1 / 00 Max. Seilzug Max. single line pull Effort au brin axi. Mass. tiro diretto fune Tiro áx. en calbe àêñ. îîå óñèëå 88 kn /in für einfachen Strang single line /in au brin siple per tiro diretto a tiro directo ì/ìèí ïðè îäíîêðàíî çàïàñîêå 1 / kn in -1 î/ìèí ca. 40 s bis 8 Auslegerstellung approx. 40 seconds to reach 8 boo angle env. 40 s jusqu à 8 circa 40 secondi fino ad un angolazione del braccio di 8 aprox. 40 segundos hasta 8 de inclinación de plua îê. 40 ñåê.äî ûñàëåíè ñðåëû ía 8 ca. 360 s für Auslegerlänge 11,5 5 approx. 360 seconds for boo extension fro env. 360 s pour passer de 11,5 5 circa 360 secondi per passare dalla lunghezza del braccio di 11,5 a 5 aprox. 360 segundos para telescopar la plua de 11,5 5 îê. 360 ñåê.äî ûñàëåíè î 11,5 äî 5 ì 3 LTM

4 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü T 11, t T 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, ,8 5 *,7 100,7 3 94,4 8,6 3 3,5 86,1 79, ,5 3,5 4 77,9 7,6 65,8 6 60,6 4 4,5 71,1 66,7 65,3 6,6 58,7 51,3 4,5 5 65,3 61,6 61, ,5 49,3 41, ,3 53,1 5, ,3 3,8 7, ,1 45,9 46,3 46, 46 43,7 37,1 31,1 6,6, ,9 39,5 40, 39,9 39, , 9,3 5,3 1,4 18, ,8 34,5 35,1 34, ,1 33,5 7,6 4 0,4 18,1 14, , 30,8 3 31,5 31, 5,8,6 19,5 17, , ,8 5,4 5,6 5,4 5,1,5 19,8 17, ,3 10, ,9 1 0,8 0,5 19,9 17,5 15,7 14,6 1,6 10, ,5 17,5 17, ,6 14,1 13, 11,9 9, ,9 14,7 14,4 14,7 13,9 1, , ,8 1,5 1,9 1,6 1, 11,5 10,9 10,1 8,6 0 10,9 11,3 10,9 10,5 10,3 9,9 9, 8, 4 9,6 9,9 9,5 9,5 9,3 9 8,5 7, ,7 8,5 8,5 8, 8, 7,8 7, ,6 7,8 7,5 7,5 7,5 7, 6, ,7 6,7 6,6 6, , 6 5,9 5,6 5, ,6 5,4 5, ,9 4,8 4,5 4, ,5 4,4 4,1 4, ,7 3, ,6 3,3 3,3 4 44,9, ,6, , * nach hinten over rear en arrière sul poseriore hacia atrás ïðè ûäèíóî íàçàä ñðåëå t_06_0003_00_000 / 00001_00_000 11,5-5 ±60 35 t T 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, , ,6 3 3, ,5 3,5 4 73,6 65,8 6 60,6 4 4,5 67,9 66 6,6 58,7 51,3 4,5 5 6,9 6, ,5 49,3 41, ,8 54,1 53,8 5, ,3 3,8 7, ,4 46,7 46,8 46,5 43,7 37,1 31,1 6,6, , 40,7 40,6 40, , 9,3 5,3 1,4 18, ,7 35,4 35,1 35,6 33,5 7,6 4 0,4 18,1 14, ,4 31 3, 31,6 31,3 5,8,6 19,5 17, , ,8 5,4 5,6 5,4 5,1,5 19,8 17, ,3 10, ,9 1 0,8 0,5 19,9 17,5 15,7 14,6 1,6 10, ,5 17,6 17,4 17, ,6 14,1 13, 11,9 9, ,8 14,5 14,8 13,9 1, , ,8 1,6 13 1,7 1,3 11,5 10,9 10,1 8,6 0 10,9 11, ,6 10,3 9,9 9, 8, 4 9,6 9,9 9,6 9,5 9,4 9 8,5 7, ,7 8,6 8,6 8, 8, 7,8 7, ,7 7,8 7,6 7,5 7,5 7, 6, ,7 6,7 6,6 6, , 6 5,9 5,6 5, ,6 5,4 5, ,9 4,8 4,5 4, ,5 4,4 4,1 4, ,7 3, ,6 3,3 3,3 4 44,9, ,6, , t_06_00071_00_000 4 LTM

5 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü T 11, t T 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, , ,5 3 3,5 78, ,5 3,5 4 71,7 65,8 6 60,6 4 4,5 65,9 64,8 6,6 58,7 51,3 4,5 5 60,5 60,5 60,3 55,5 49,3 41, , 51,5 51,5 51, ,3 3,8 7, ,1 43,8 43,6 43,3 43,3 37,1 31,1 6,6, ,1 37,8 37,5 37,8 37,6 35, 9,3 5,3 1,4 18, ,9 3,6 3,3 33,6 33,4 3,8 7,6 4 0,4 18,1 14, ,5 9,1 9,4 9,3 8,8 5,8,6 19,5 17, ,5 10 1,5 3,1 3,1 3,6 19,8 17, ,3 10, ,6 18,7 18,5 18,3 18,3 17,1 15,7 14,6 1,6 10, , 15,3 15,1 15,6 15, 14, , 11,9 9, ,8 1,7 13,1 1,7 1,3 1,4 11,8 11 9, ,9 10,8 11, ,9 10,6 10,4 10,1 8,6 0 9,3 9,6 9,6 9,4 9,4 9,4 9 8, 4 8,1 8,3 8,5 8,3 8, 8, 7,9 7, ,7 7,5 7,5 7,3 7,1 6,8 6, ,9 6,6 6,6 6,4 6, 5,9 5, ,9 5,9 5,6 5,5 5,1 5, , 5 4,8 4,5 4, ,7 4,4 4, 3,9 3, ,9 3,7 3,3 3, ,4 3,,9, ,8,5,5 40 4,5,1, ,8 1, ,5 1, , ,1 50 t_06_0000_00_000 11,5-5 ±60 6 t T 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, , ,6 3 3,5 79, ,5 3,5 4 73,1 65,8 6 60,6 4 4,5 67,3 65,5 6,6 58,7 51,3 4,5 5 61,5 61,6 60,9 55,5 49,3 41, ,9 5, 5,1 51, ,3 3,8 7, ,8 44,5 44, ,7 37,1 31,1 6,6, , 37,9 37,6 37,8 37,8 35, 9,3 5,3 1,4 18, ,9 3,6 3,3 33,6 33,4 3,8 7,6 4 0,4 18,1 14, ,5 9,1 9,4 9,3 8,8 5,8,6 19,5 17, ,5 10 1,6 3, 3,3 3,1,8 19,8 17, ,3 10, ,6 18,7 18,6 18,3 18,3 17,1 15,7 14,6 1,6 10, , 15,3 15,1 15,6 15, 14, , 11,9 9, ,8 1,7 13,1 1,7 1,3 1,4 11,8 11 9, ,9 10,8 11, ,9 10,6 10,4 10,1 8,6 0 9,3 9,6 9,6 9,4 9,4 9,4 9 8, 4 8,1 8,3 8,5 8,3 8, 8, 7,9 7, ,7 7,5 7,5 7,3 7,1 6,8 6, ,9 6,7 6,6 6,4 6,3 6 5, ,9 5,9 5,7 5,5 5, 5, ,3 5 4,9 4,5 4, ,7 4,4 4,3 3,9 3, ,9 3,8 3,4 3, ,5 3, ,9,6,6 40 4,6,, ,9 1, ,6 1, , ,1 50 t_06_0007_00_000 5 LTM

6 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü T 11, t T 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, , , 3 3,5 77, ,5 3,5 4 70, 65,8 6 60,6 4 4,5 63,9 63,3 6,6 58,7 51,3 4,5 5 57,5 57,5 57, 55,3 49,3 41, ,1 47,5 47,5 45,5 43,7 39,3 3,8 7, ,8 39,6 39,4 39,5 37,1 34,7 31,1 6,6, ,4 33,3 34, 33,1 31, 9,3 7,6 5,3 1,4 18, ,1 8,4 9,1 8,3 6,8 5,4 4,1,7 0,4 18,1 14, ,9 4,5 4,5 3,4, 1,7 0,5 19, 17, , ,6 18,3 18,3 18,3 18, 17, 16,5 15,8 14,9 13,3 10, ,1 14,3 14, 14,6 14,1 13,5 13 1,8 1 10, ,3 11,9 11,3 11,7 11,9 11,8 11,1 10,6 9,9 9, ,8 9,5 10 9,9 9,8 9,3 8,9 8,3 8, , 8,3 8,4 8,3 8, 7,9 7,5 7 6, , 7,1 7 6,7 6,4 5,9 5,8 4 6,1 6, 6 6 5,7 5,5 5 4, ,3 5, 5,1 4,9 4,7 4, 4, ,7 4,5 4,4 4,1 4 3,5 3, ,9 3,8 3,5 3,3 3, , 3,8,5,4 3 34,8,5, ,1 1,9 1,6 1, ,8 1,6 1, 1, ,3 0,9 0, t_06_00005_00_000 11,5-5 ±60 15 t T 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, , ,5 3 3,5 78, ,5 3,5 4 71,5 65,8 6 60,6 4 4,5 64,7 63,7 6,6 58,7 51,3 4,5 5 58,4 58,4 58,1 55,3 49,3 41, ,5 47,9 47,9 45,5 43,7 39,3 3,8 7, ,8 39,6 39,4 39,5 37,1 34,7 31,1 6,6, ,6 33,3 34, 33,1 31, 9,3 7,6 5,3 1,4 18, ,1 8,4 9, 8,3 6,8 5,4 4,1,7 0,4 18,1 14, ,9 4,5 4,5 3,4, 1,7 0,5 19, 17, , ,6 18,3 18,3 18,3 18,3 17, 16, ,1 13,3 10, , 14,3 14,3 14,6 14,3 13,7 13, 13 1,3 10, ,5 1 11,5 11,9 1,1 11,9 11, ,3 9, ,5 10, ,7 9,3 8,7 8, ,4 8,5 8,7 8,5 8,4 8, 7,9 7,3 7,1 0 7,3 7,4 7,3 7, 7 6,8 6, 6,1 4 6,3 6,4 6,3 6, 6 5,8 5,3 5, 4 6 5,6 5,4 5,4 5,1 5 4,5 4, ,9 4,7 4,6 4,4 4, 3,9 3, ,1 4 3,8 3,6 3, 3, ,5 3, 3,1,7, ,7,6,, ,3, 1,8 1, ,8 1,5 1, ,5 1,1 1, , 0,9 0,9 4 t_06_00075_00_000 6 LTM

7 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü T 11, ,5 t T 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, , ,1 3 3,5 76, ,5 3,5 4 69,4 65,8 6 60,6 4 4,5 6,7 6,3 61,6 58,7 51,3 4,5 5 55, , ,1 41, ,4 46, 45 43,7 41,4 38,3 3,8 7, , ,4 36,1 33,8 31,6 9,5 6,6, ,5 31,4 31,5 30,1 8,4 6,8 5,4 3,8 1,4 18, ,5 5,9 6,6 5,7 4,3 3,,5 1 19,7 18,1 14, ,7,3, 1, 0,8 19,6 18,7 17,7 16, , ,7 16,5 16,6 16,3 16, 15,5 14,9 14, 13, , ,6 13, 1,6 13 1,9 1,5 11,8 11,3 10,5 10, ,5 10,4 10,8 10,7 10,3 9,7 9, 8,6 8, ,6 8,7 8,9 8,7 8,6 8,1 7,7 7,1 6, , 7,3 7,4 7,3 7, 6,8 6,4 5,9 5,7 0 6,1 6,3 6,1 6 5,7 5,4 4,9 4,8 4 5, 5,4 5, 5,1 4,8 4, ,6 4,4 4,3 4 3,9 3,3 3, ,9 3,8 3,7 3,4 3,,8, , 3,1,8,7,, 30 3,6,3, 1,8 1,7 3 34, 1,9 1,8 1,4 1, ,6 1, ,3 1,1 38 t_06_00006_00_000 11,5-5 ±60 11,5 t T 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, , ,4 3 3,5 78, ,5 3,5 4 70,5 65,8 6 60,6 4 4,5 63,5 63 6,4 58,7 51,3 4,5 5 56,9 56,9 56, ,1 41, ,5 46, 45 43,7 41,4 38,3 3,8 7, ,1 37,9 37,4 36,1 33,8 31,6 9,5 6,6, ,5 31,5 31,5 30,1 8,4 6,8 5,4 3,8 1,4 18, ,5 5,9 6,6 5,7 4,3 3,,5 1,1 19,9 18,1 14, ,7,3,3 1,3 1 19,7 18,7 17,9 17, , ,9 16,6 16,6 16,6 16,5 15,9 15,1 14, , 10, ,9 13,4 1,9 13,3 13,3 1,9 1,3 11, , ,3 10,8 10,4 11, ,8 10, 9,7 9,1 8, ,1 9, 9,1 9 8,6 8, 7,6 7, ,5 7,6 7,8 7,6 7,5 7,3 6,9 6,3 6, 0 6,5 6,6 6,5 6,4 6,1 5,9 5,3 5, 4 5,6 5,7 5,6 5,5 5, 5 4,5 4, ,9 4,7 4,7 4,4 4, 3,8 3, ,3 4,1 4 3,7 3,6 3, 3, ,5 3,4 3,1 3,6,6 30 3,9,6,5,,1 3 34,5,,1 1,7 1, ,9 1,7 1,3 1, ,5 1, ,1 40 t_06_00076_00_000 7 LTM

8 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü T 11, t T 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, , ,7 3 3,5 74, ,5 3,5 4 65, 65 59, 5,3 4 4,5 57,5 55,1 50,1 45,5 43,8 4,5 5 50,3 46,8 44,3 41,6 38, , 35,7 34, 31,8 9,6 7,6 5,8 3, ,9 7,5 6,6 5,1 3,4,7 1,3 19,9 18, ,9 1,8 1,4 1,1 19,1 18,7 18, 17, 16,1 15, ,1 17,6 17,7 17,6 16,6 16,4 15,5 14,7 13, ,3 14, ,5 14,1 13,3 1,7 11,8 11, 10, ,8 10,6 11, 10,9 10,7 10, 9,7 9 8,5 7,7 7, ,8 8,4 8,5 8,4 8 7,6 7 6,6 5,9 5, ,5 6,6 6,7 6,3 6 5,5 5,1 4,5 4, , 5,3 5,4 5,1 4,8 4,3 4 3,5 3, ,1 4,1 4,3 4,1 3,9 3,4 3,1,6,5 0 3,3 3,5 3,3 3,1,7,4 1,9 1,8 4,6,8,6,5,1 1,8 1, 1, 4 6, 1,9 1,5 1, 6 8 1,7 1,6 1, , 1 30 t_06_00009_00_000 11,5-5 ±60 0 t T 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, , ,9 3 3,5 75, ,5 3,5 4 66, , 5,3 4 4, ,1 50,1 45,5 43,8 4,5 5 50,3 46,8 44,3 41,6 38,1 35, , 35,7 34, ,9 6,5 4, ,9 8,1 7,3 5,9 4,3 3,7,3 1 19, ,4,8,4 1,9 0, 19,8 18,8 17,9 16,8 15, ,3 18,9 18,8 17, 17,3 16,7 15,9 14,9 14, 13, , 15,8 16, 15,4 15,3 14,5 13,9 13 1,4 11,5 11, ,8 11,5 1,1 1,1 11,9 11,3 10,8 10,1 9,6 8,9 8, ,7 9,3 9,4 9,5 9 8,6 8,1 7,6 6,9 6, ,8 7,3 7,4 7,6 7,3 7 6,4 6 5,4 5, ,9 6 6, 6 5,7 5, 4,8 4, 4, ,8 4,9 5,1 4,9 4,7 4, 3,8 3,3 3, 0 4 4,1 4 3,8 3,4 3,1,5,4 4 3,3 3,4 3,3 3,1,7,4 1,9 1,8 4 6,8,6,6,1 1,9 1,4 1,3 6 8,3,1 1,7 1,4 0, ,7 1,6 1,3 0, , 0, ,9 34 t_06_00079_00_000 8 LTM

9 Hubhöhen Lifting heights Hauteurs de levage Altezze di sollevaento Alturas de elevación Âûñîòà ïîäúåìà T T 5 56 T 37,6 T 33,9 T 30,1 T 6,4 T,7 T 19 T 15, T 11,5 T 48,8 T 45 T 41,3 8 11,5 10,8 10, 9,6 14,5 9, 13,3 8,6 1,6 11,9 8, 11 7,7 18,8 17,3 10,1 7,1 16 9, 14,6 6,5 13, 8,5, ,8 19,5 17,6 10,9 7, 15,7 9,9 7,8 14,1 T 5 5,3 1,7 9,6 19,8 11,5 8, T 48,8 17,5 10,3 3,8 15,6 5 9,3 5,8 13,9 9,3 T 45,5 1, 19,9 41,8 T 41,3 5,9 35, 17 7,5 31, 14,7 5,1 T 37,6 5,3 51,3 6,7 0,5 8, T 33,9 31,5 6 7,5 60,6 5,4 T 30,1 9,5 39,7 1,9 5,4 3 6,7 T 6,4 8,5 61,5 11,3 53,1 14,7 39,9 T,7 7,8 6, 9,9 65 1,5 T 19 17,5 53,3 5,4 T 15, ,9 10,9 8,7 7 5,6 0,9 31, T 11,5 40,9 35,8 4,8 17,5 1,8 9,6 7,6 4,8 4,9 4,1 4,1 4,5 4 3,3 3,3 3,6,9,9,6,3 S ,5 4,5 4,4 3,7 3,7, LTM

10 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü TK 11,5 5 10, t T K 11,5 37,6 41, ,8 5 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10, ,5 3 3,5 17,3 3, ,5 16,7 4,5 5 16, ,3 14, ,1 13, ,8 13, ,9 1, , ,1 11,4 10,1 13,1 1, 9, ,5 10 8,9 1, ,8 9,4 7,6 6, ,6 8,6 7,8 11,9 10,5 11,4 10, 8,9 8,5 7, 5, ,6 7,7 7 11,1 9,8 8,4 10,8 9,6 8,4 8,6 8 6,9 6,5 5,5 5, ,7 7 6,6 10, 9, 8,1 10 9,1 8 8,1 7,6 7,3 6,5 6, 6 5, 5 4, , 9,4 8,7 7,7 9,3 8,6 7,7 7,7 7, 6,9 6,1 5,9 5,7 4,9 4,7 4,6 0 8,7 8, 7,3 8,5 8,1 7,3 7, 6,8 6,6 5,8 5,6 5,5 4,6 4,5 4,4 4 7,9 7,7 7 7,8 7,7 7,1 6,9 6,4 6,3 5,5 5,3 5, 4,4 4,3 4, 4 6 7, 7, 6,6 7, 7, 6,8 6,5 6,1 6 5, 5 5 4, 4, ,4 6,6 6,3 6,5 6,6 6,5 6 5,8 5,7 5 4,8 4,8 4 3,9 3, ,7 6 5,7 5,8 6,1 6, 5,5 5,6 5,5 4,8 4,7 4,6 3,8 3,7 3, ,5 5, 5, 5,4 5,6 5,1 5, 5,3 4,6 4,5 4,5 3,7 3,6 3, ,6 5 4,8 4, ,7 4,8 5 4,4 4,3 4,3 3,5 3,4 3, ,3 4,6 4,5 4,5 4,6 4,6 4, 4,4 4,6 4, 4, 4, 3,4 3,3 3, ,1 4, 4 4, 4,3 3,9 4 4,1 3,9 3,8 4 3, 3, 3, ,6 3,7 3,8 3,6 3,8 3,9 3,7 3,8 3,9 3,5 3,4 3, , ,4 3,4 3 3,4 3,4 3,5 3,4 3,5 3,6 3,1 3,1 3,4,9, , 3,3 1,7 3, 3,3 3, 3 3, 3,,7,8 3,7,4, ,9 3,5,7,8,9,4,5,6,3, ,6,7,4,5,5,1,,3, ,1, 1,8 1,8 1,9 1,7 1, ,8 1,5 1,6 1,6 1,5 1,5 1, ,3 1,4 1,4 1, 1,3 1, ,1 1 1,1 1, ,8 0,8 0,8 58 t_06_11101_00_000 / 1101_00_000 / 11301_00_ LTM

11 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü TK 11, t T K 11,5 37,6 41, , , , , , , , ,7 4,3 5, 5 4, ,1 3,9 5, 5 4,6 4, 3, ,6 3,6 3,1 5, ,6 4, 3, ,1 3,3,9 4,9 3,9 4,9 3,9 4,5 4, 3, ,8 3,,8 4,8 3,7 4,7 3,8 4,4 3,7 4,1 3,6 3,5 0 3,5 3,1,7 4,6 3,5,9 4,6 3,6,9 4,3 3,6 4 3,5 3,4 3,3 4 3,3 3,7 4,5 3,4,8 4,5 3,5,9 4, 3,5,9 3,9 3,4 3, 3, 4 6 3,1,9,7 4, 3,3,8 4,3 3,3,8 4, 3,4,8 3,8 3,3,8 3,1 3,1,8 6 8,9 4 3,,7 4, 3,,8 4,1 3,3,8 3,7 3,,8,9,9, ,9 3,1,7 4 3,1,7 4 3,,7 3,5 3,,8,8,8, ,7 3,7 3,8 3,1,7 3,8 3,1,7 3,4 3,1,7,7,7, ,5 3,7 3,7 3,7 3,7 3,7 3,3 3,7,6,6, ,4,9,7 3,5,9,7 3,6 3,7 3, 3,7,5,5, ,3,9,7 3,4,9,7 3,5,9,7 3,1,9,7,4,4, ,1,8,7 3,3,8,7 3,4,9,7 3,8,7,3,3, ,8,6 3,,8,7 3,,8,7,9,7,7,3,, 4 44,8,7,6 3,1,8,7,9,8,7,8,7,7,,, 44 46,5,7,5,9,8,7,7,7,7,6,7,6,1,1, ,4,5,4,6,7,7,6,6,6,3,5,6, ,,4,3,3,5,6,4,6,6,3,5 1,9 1,9 50 5,,,5,5,1,3,4 1,8,1, 1,7 1,9 5 54,3, 1,9,1,1 1,5 1,8 1,9 1,5 1,7 1, ,6 1,8 1,8 1,3 1,5 1,6 1, 1,5 1, ,6 1,5 1,1 1,3 1,3 1 1, 1, ,9 1,1 1,1 0,8 1 1, ,9 0,8 0,8 0,9 6 t_06_1101_00_000 / 101_00_000 / 1301_00_ LTM

12 Hubhöhen Lifting heights Hauteurs de levage Altezze di sollevaento Alturas de elevación Âûñîòà ïîäúåìà TK 80 K K 10,8 3,7 3,8 3,5 3,4 3, 3,1, ,1 5,5 5, 4,9 4,6 4,4 4, 4,8,7,6,5,4,3,3 3,8 3,7 3,5 K 19 K 10,8 3,9,7,3 1,9 1,7 1,5 1, , 40 1,7 1,5 1, 0, , S LTM

13 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü TVK 11, , t T V K 11, , , , , , , , ,5 5,9 4,5 5 5, , , , ,6 4, ,4 4,5 4, ,1 4, 5,5 5, ,6 3,7 3,8 5, 4,9 5 4,7 3, ,3 3,4 3,5 4,9 4,6 4,7 4,5 4,4 4,3 3,7 3, ,1 3, 4,7 4,3 4, 4,5 4, 4,1 4,3 4,1 3,5 3,4 18 0,8,8,9 4,4 4,1 4 4,3 4 3,9 4,1 3,9 3,8 3,3 3,3 3,3 0,6,6,7 4, 3,9 3,8 4,1 3,8 3,7 4 3,7 3,6 3, 3,1 3,1 4,4,4,3 4 3,7 3,6 3,9 3,6 3,5 3,8 3,6 3, , 1,7 3,8 3,5 3,4 3,7 3,5 3,4 3,6 3,4 3,3,9,9, ,6 3,4 3,3 3,5 3,4 3, 3,5 3,4 3,,7,8, ,4 3,3 3, 3,4 3,3 3,1 3,4 3, 3,1,6,6, ,3 3,1 3,1 3,3 3,1 3,1 3,3 3,1 3,1,6,5, , 3 3 3, 3 3 3, 3,9,5,4, ,9,9 3,1,9,9 3,9,8,4,3, 36 38,9,8,8,9,8,8,9,8,8,3,, ,8,6,7,8,7,7,8,7,7,,1 40 4,7,5,5,7,5,6,7,5,6,1 4 44,6,4,4,6,5,5,5,5,5 1, ,5,3,4,5,4,4,3,4,3 1,9 1,9 1, ,4,3,3,3,3,3,, 1,8 1,8 1, ,3,,3,1,1 1,7 1,9 1,6 1,8 1,7 50 5,1,1 1,8 1,9 1,9 1,4 1,6 1,7 1,4 1,5 1, ,8 1,8 1,7 1,5 1,6 1,7 1, 1,3 1,4 1,1 1,3 1, ,6 1,6 1,3 1,4 1,4 1 1,1 1,1 0,9 1 1, ,1 1, 1,1 0,8 0,9 0,9 0,8 0, t_06_41101_00_000 / 4101_00_000 / 41301_00_000 11, t T V K 11, , , , , , , 3,3 1 14,9 3,1 3, 3, ,7,9 3,1 3,7, ,5,7,8 3,1 3,7,3 18 0,3,5,6 3,1 3,9,9,7,7, 0,,3,4 3,8,9,8,7,7,3 4,1, 3,7,5,8,6,4,7,6, 4 6 1,9,1,8,6,5,6,5,4,6,5,4 1,9,1 1, ,8 1,9,6,4,4,5,4,4,5,4,3 1,8 1, ,7 1,8 1,9,5,3,3,4,3,3,4,3, 1,7 1,9 1, ,6 1,7 1,8,3,,,3,,,3,,1 1,6 1,8 1, ,5 1,6,,1,1,,1,1,,1 1,6 1,8 1, ,1,1,1 1,5 1,7 1, ,9 1,9,1 1,9 1,9,1 1,9 1,9 1,4 1,6 1, ,9 1,9 1,9 1,9 1,8 1,8 1,4 1,5 1, ,9 1,8 1,9 1,9 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,4 1,5 1, ,8 1,7 1,8 1,8 1,7 1,8 1,8 1,7 1,8 1,3 1,4 1, ,7 1,7 1,8 1,7 1,7 1,8 1,7 1,7 1,8 1, 1,3 1, ,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,6 1,7 1, 1,3 1, ,6 1,7 1,7 1,6 1,7 1,7 1,6 1,6 1,7 1, 1, 1, ,5 1,6 1,7 1,6 1,6 1,7 1,6 1,5 1,6 1,1 1, 1, ,5 1,6 1,6 1,5 1,6 1,6 1,4 1,5 1,6 1,1 1,1 1, ,4 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1, 1,4 1,5 1 1,1 1, ,4 1,5 1,5 1,3 1,5 1,5 1 1, 1,4 0,9 1,1 1, ,3 1,4 1,4 1,1 1,3 1,4 0,8 1 1,1 0,9 1, , 1,3 1, 0,9 1,1 1,1 0,8 0,9 0, ,1 0,8 0,9 0,9 64 t_06_4101_00_000 / 401_00_000 / 4301_00_ LTM

14 Hubhöhen Lifting heights Hauteurs de levage Altezze di sollevaento Alturas de elevación Âûñîòà ïîäúåìà TVK 88 K ,5,3 K 10,8 1,9 1,8 1, ,8 3,9 3,7 3,5 3,3 3, 3 1,6 1,6 1,5,9,7,6 K 10,8 1,4 1,4 K 19 1,3 1, 1,,4 1,,3 1,1,,1 1,1 1 1,9 1,8 0, ,3 1,6 1,4 1, , , S LTM

15 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü TVK 11, , t T V K 11, , , ,8 10,8 10,8 10,8 10, , 6 7 3, , ,6 3, ,4 3, ,1 3,3 3,4 1 14,9 3 3,1 3,8 3,7 3, ,6,7,8 3,5 3,4 3,4 3,1 3,1, ,4,5,5 3,4 3,1 3 3,3 3,1 3,1 3,4,4 18 0,,3,3 3, 3 3 3,1,9,9 3,8,7,4,4,3 0,1,1 3,9,8 3,8,8,9,7,7,3,3,3 4 1,9 1,9,9,7,7,8,7,6,7,5,5,,, 4 6 1,8 1,8 1,8,7,5,5,7,5,5,6,4,4, ,7 1,7 1,7,6,4,4,6,4,4,5,3,3 1,9 1, ,5 1,6 1,5,5,4,3,4,4,,4,, 1,8 1,8 1, ,4 1,4 1,4,3,3,,3,,,3,, 1,7 1,7 1,8 3 34,,1,1,,1,1,,1,1 1,6 1,6 1, ,1,1,1 1,5 1,5 1, ,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1,5 1,5 1, ,9 1,9 1,8 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1,8 1,4 1,4 1, ,9 1,8 1,8 1,9 1,8 1,8 1,9 1,8 1,8 1,4 1,3 1, ,8 1,7 1,7 1,9 1,7 1,7 1,8 1,7 1,7 1,3 1,3 1, ,8 1,6 1,6 1,8 1,6 1,6 1,8 1,7 1,7 1,3 1, 1, ,7 1,6 1,6 1,7 1,6 1,5 1,7 1,6 1,6 1, 1,1 1, ,7 1,5 1,6 1,7 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1, 1,1 1, ,6 1,5 1,5 1,6 1,5 1,5 1,3 1,4 1,4 1,1 1 1, ,6 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,1 1, 1,3 0,9 1 1, ,4 1,3 1,4 1, 1,3 1,3 0,9 1 1,1 0, , 1, 1,3 1 1,1 1,1 0,8 0,8 0, ,1 1,1 0,8 0,9 0, ,9 0,9 0,8 6 t_06_43101_00_000 / 4301_00_000 / 43301_00_000 11, t T V K 11, , , , , , , ,9, ,8,9,5, ,6,7,9,4,3 18 0,4,5,7,3,, 1,4 0,,3,5,,,1,1 1,9 1,4 1,5 4,1,,3,1 1,9 1,9 1,4 1, ,9,1 1,9 1,9 1,9 1,9 1,8 1,8 1,8 1,7 1,3 1, ,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1, 1,5 1, ,8 1,8 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,6 1,6 1,1 1,4 1, ,7 1,7 1,7 1,7 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,5 1,1 1,3 1, ,5 1,6 1,6 1,6 1,5 1,5 1,6 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,1 1,3 1, ,5 1,5 1,4 1,5 1,4 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,5 1,4 1 1, 1, ,4 1,4 1, 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,3 1 1,1 1, , 1, 1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,3 0,9 1 1, ,1 1,3 1, 1, 1,3 1, 1,3 1, 1,3 1, 0, , 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 0,8 0, ,1 1, 1, 1,1 1, 1, 1,1 1, 1, 0,8 0, ,1 1,1 1, 1,1 1, 1, 1,1 1, 1, 0,8 0, ,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8 0, ,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0, , , , , , ,9 1 0,8 0, ,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0, ,9 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0, ,8 0,8 0,8 0, ,8 66 t_06_44101_00_000 / 4401_00_000 / 44301_00_ LTM

16 Hubhöhen Lifting heights Hauteurs de levage Altezze di sollevaento Alturas de elevación Âûñîòà ïîäúåìà TVK 9 K K 10,8 1,4 1,4 1,4 1,3 1, 1,1 1,1 1, ,4,4,4,3, 76 1,9 1,8 1,7 0,9 0,8 K 19 0,8 0, K 10,8 1,4 1,4 1,3 1,3 1, 1, 1,1 0, , , , S LTM

17 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü TNZK 11,5 5 10, t T NZK 11,5 37,6 41, ,8 5 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10, ,5 3 3,5 17,3 3, ,5 16,7 4,5 5 16, ,3 14, ,1 13, ,8 13, ,9 1,3 10,8 13, ,1 11,4 10,1 13,1 1, 9, ,5 10 8,9 1, ,8 9,4 7,6 6, ,6 8,6 7,8 11,9 10,4 11,4 10,1 8,9 8,5 7, 5, ,6 7,7 7 11,1 9,7 8,4 10,8 9,5 8,4 8,6 8 6,9 6,5 5,5 5, ,7 7 6,6 10, 9, ,1 7,6 7,3 6,5 6, 6 5, 5 4, , 9,4 8,6 7,6 9,3 8,5 7,6 7,7 7, 6,9 6,1 5,9 5,7 4,9 4,7 4,6 0 8,7 8,1 7,3 8,5 8 7,3 7,3 6,8 6,6 5,8 5,6 5,5 4,6 4,5 4,4 4 7,9 7,7 7 7,8 7,6 7 6,9 6,4 6,3 5,5 5,3 5, 4,4 4,3 4, 4 6 7, 7, 6,6 7,1 7, 6,8 6,5 6,1 6 5, 5 5 4, 4, ,4 6,6 6,3 6,5 6,6 6,5 6 5,8 5,7 5 4,8 4,8 4 3,9 3, ,7 6 5,7 5,8 6,1 6, 5,5 5,6 5,5 4,8 4,7 4,6 3,8 3,7 3, ,1 5,5 5, 5, 5,4 5,6 5,1 5, 5,3 4,6 4,5 4,5 3,7 3,6 3, ,6 5 4,8 4, ,6 4,8 4,9 4,4 4,3 4,3 3,5 3,4 3, ,3 4,5 4,5 4,4 4,6 4,6 4, 4,4 4,5 4, 4, 4, 3,4 3,3 3, ,1 4, 4 4, 4, 3,9 4 4,1 3,9 3,8 4 3, 3, 3, ,6 3,7 3,7 3,6 3,8 3,8 3,7 3,8 3,8 3,5 3,4 3, , ,4 3,4 3 3,4 3,4 3,5 3,3 3,5 3,6 3,1 3,1 3,4,9, , 3,3 1,6 3, 3, 3, 3 3,1 3,,7,8 3,6,4, ,9 3,5,6,8,8,3,5,6,3, ,6,6,3,4,5,,, 48 50,1 1,7 1,8 1,9 1,7 1,8 1, ,8 1,5 1,6 1,6 1,4 1,5 1, , 1,3 1,3 1, 1,3 1, ,1 1, ,8 0,8 0,8 58 t_06_11401_00_ LTM

18 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü TNZK 11, t T NZK 11,5 37,6 41, , , , , , , , ,7 4,3 5, 5 4, ,1 3,9 5, 5 4,6 4, 3, ,6 3,6 3,1 5, ,6 4, 3, ,1 3,3,9 4,9 3,9 4,9 4 4,5 4, 3, ,8 3,,8 4,8 3,7 4,7 3,8 4,4 3,7 4,1 3,6 3,5 0 3,5 3,1,7 4,6 3,6,9 4,6 3,6,9 4,3 3,6 4 3,5 3,4 3,3 4 3,3 3,7 4,5 3,4,8 4,5 3,5,9 4, 3,5,9 3,9 3,4 3, 3, 4 6 3,1,9,7 4, 3,3,8 4,3 3,3,8 4, 3,4,8 3,8 3,3,8 3,1 3,1,8 6 8,9 4 3,,7 4, 3,,8 4,1 3,3,8 3,7 3,,8,9,9, ,9 3,1,7 4 3,1,7 4 3,,7 3,5 3,,8,8,8, ,7 3,1,7 3,8 3,1,7 3,8 3,1,7 3,4 3,1,7,7,7, ,5 3,7 3,7 3,7 3,7 3,7 3,3 3,7,6,6, ,4,9,7 3,5,9,7 3,6 3,7 3, 3,7,5,5, ,3,9,7 3,4,9,7 3,5,9,7 3,1,9,7,4,4, ,1,8,7 3,3,8,7 3,4,9,7 3,8,7,3,3, ,8,6 3,,8,7 3,,8,7,9,7,7,3,, 4 44,8,7,6 3,1,8,7,9,8,7,8,7,7,,, 44 46,5,7,5,8,8,7,7,7,7,6,7,6,1,1, ,4,5,4,6,7,7,6,6,6,3,5,6, ,,4,3,3,5,6,4,5,6,3,5 1,9 50 5,,,4,5,1,3,4 1,8, 1,7 1,9 5 54,, 1,8,1 1,5 1,8 1,9 1,4 1,7 1, ,6 1,8 1,8 1,3 1,5 1,6 1, 1,5 1, ,5 1,5 1,1 1,3 1,3 1 1, 1, , ,8 1 1, ,8 0,8 0,8 0,8 6 t_06_1401_00_ LTM

19 Hubhöhen Lifting heights Hauteurs de levage Altezze di sollevaento Alturas de elevación Âûñîòà ïîäúåìà TNZK 80 K 19 K 10, ,7 3,8 3,5 3,4 3, 3,1,9,8, , 5,8 5,5 5, 4,9 4,6 4,4 4,,6,5, , ,3 4 3,8 K 10,8 K 19,,1 3,4 3, 3,9,6,3 1,9 1,7 1,4 1, ,7 1,4 0,8 36 1, ,8 0 11, S LTM

20 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü TVNZK 11, , t T V NZK 11, , , , , , , , ,5 5,9 4,5 5 5, , , , ,6 4, ,4 4,5 4, ,1 4, 5,5 5, ,6 3,7 3,8 5, 4,9 5 4,7 3, ,3 3,4 3,5 4,9 4,6 4,7 4,5 4,5 4,3 3,7 3, ,1 3, 4,7 4,3 4, 4,5 4, 4,1 4,3 4,1 3,5 3,4 18 0,8,8,9 4,4 4,1 4 4,3 4 3,9 4,1 3,9 3,8 3,3 3,3 3,3 0,6,6,7 4, 3,9 3,8 4,1 3,8 3,7 4 3,7 3,6 3, 3,1 3,1 4,4,4,3 4 3,7 3,6 3,9 3,6 3,5 3,8 3,6 3, , 1,6 3,8 3,5 3,4 3,7 3,5 3,4 3,6 3,4 3,3,9,9, ,6 3,4 3,3 3,5 3,4 3, 3,5 3,4 3,,7,8, ,4 3,3 3, 3,4 3,3 3,1 3,4 3, 3,1,6,6, ,3 3,1 3,1 3,3 3,1 3,1 3,3 3,1 3,1,6,5, , 3 3 3, 3 3 3, 3,9,5,4, ,9,9 3,1,9,9 3,9,8,4,3, 36 38,9,8,8,9,8,8,9,8,8,3,, ,8,6,7,8,7,7,8,7,7,,1 40 4,7,5,5,7,5,6,7,5,6,1 4 44,6,4,4,6,5,5,5,5,5 1, ,5,3,4,5,4,4,3,3,3 1,9 1,9 1, ,4,3,3,3,3,3,1, 1,8 1,8 1, ,,,3,1,1 1,7 1,8 1,9 1,6 1,7 1,7 50 5,1,1 1,7 1,9 1,9 1,4 1,5 1,6 1,3 1,5 1, ,7 1,8 1,7 1,5 1,6 1,6 1, 1,3 1,3 1,1 1, 1, ,5 1,5 1,3 1,3 1,3 0,9 1 1,1 0,9 1 1, ,1 1,1 1,1 0,8 0,8 0,8 0, ,9 60 t_06_41401_00_000 11, t T V NZK 11, , , , , , , 3,3 1 14,9 3,1 3, 3, ,7,9 3,1 3,7, ,5,7,8 3,1 3,7,3 18 0,3,5,6 3,1 3,9,9,7,7, 0,,3,4 3,8,9,8,7,7,3 4,1, 3,7,5,8,6,4,7,6, 4 6 1,9,1,8,6,5,6,5,4,6,5,4 1,9,1 1, ,8 1,9,6,4,4,5,4,4,5,4,3 1,8 1, ,7 1,8 1,9,5,3,3,4,3,3,4,3, 1,7 1,9 1, ,6 1,7 1,8,3,,,3,,,3,,1 1,6 1,8 1, ,5 1,6,,1,1,,1,1,,1 1,6 1,8 1, ,1,1,1 1,5 1,7 1, ,9 1,9,1 1,9 1,9,1 1,9 1,9 1,4 1,6 1, ,9 1,9 1,9 1,9 1,8 1,8 1,4 1,5 1, ,9 1,8 1,9 1,9 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,4 1,5 1, ,8 1,7 1,8 1,8 1,7 1,8 1,8 1,7 1,8 1,3 1,4 1, ,7 1,7 1,8 1,7 1,7 1,8 1,7 1,7 1,8 1, 1,3 1, ,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,6 1,7 1, 1,3 1, ,6 1,7 1,7 1,6 1,7 1,7 1,6 1,6 1,7 1, 1, 1, ,5 1,6 1,7 1,6 1,6 1,7 1,6 1,5 1,6 1,1 1, 1, ,5 1,6 1,6 1,5 1,6 1,6 1,4 1,5 1,6 1,1 1,1 1, ,4 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,1 1,4 1,5 1 1,1 1, ,4 1,5 1,5 1,3 1,4 1,5 0,9 1, 1,3 0,8 1,1 1, ,3 1,4 1,4 1,1 1, 1,3 0,8 1 1,1 0, , 1, 1, 0,9 1 1,1 0,8 0,8 0, ,8 0,8 64 t_06_4401_00_000 0 LTM

21 Hubhöhen Lifting heights Hauteurs de levage Altezze di sollevaento Alturas de elevación Âûñîòà ïîäúåìà 88 K 19 K 10,8 0 40,5, ,9 3,7 3,5 3,3 3, 3 68,9,7,6 TVNZK 1,9 1,8 1,7 1,6 1,6 1,5 1,4 1, ,8,6 K 10,8 K 19,3,,1 1, 1, 1, 1,1 1,1 1 1,9 1,8 0, ,6 1, ,3 1,1 44 0, , S LTM

22 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü TVNZK 11, , t T V NZK 11, , , ,8 10,8 10,8 10,8 10, , 6 7 3, , ,6 3, ,4 3, ,1 3,3 3,4 1 14,9 3 3,1 3,8 3,7 3, ,6,7,8 3,5 3,4 3,4 3,1 3,1, ,4,5,5 3,4 3,1 3 3,3 3,1 3,1 3,4,4 18 0,,3,3 3, 3 3 3,1,9,9 3,8,7,4,4,3 0,1,1 3,9,8 3,8,8,9,7,7,3,3,3 4 1,9 1,9,9,7,7,8,7,6,7,5,5,,, 4 6 1,8 1,8 1,8,7,5,5,7,5,5,6,4,4, ,7 1,7 1,7,6,4,4,6,4,4,5,3,3 1,9 1, ,5 1,6 1,5,5,4,3,4,4,3,4,, 1,8 1,8 1, ,4 1,4 1,4,3,3,,3,,,3,, 1,7 1,7 1,8 3 34,,1,1,,1,1,,1,1 1,6 1,6 1, ,1,1,1 1,5 1,5 1, ,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1,5 1,5 1, ,9 1,9 1,8 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1,8 1,4 1,4 1, ,9 1,8 1,8 1,9 1,8 1,8 1,9 1,8 1,8 1,4 1,3 1, ,8 1,7 1,7 1,9 1,7 1,7 1,8 1,7 1,7 1,3 1,3 1, ,8 1,6 1,6 1,8 1,6 1,6 1,8 1,7 1,7 1,3 1, 1, ,7 1,6 1,6 1,7 1,6 1,5 1,7 1,6 1,6 1, 1,1 1, ,7 1,5 1,6 1,7 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1, 1,1 1, ,6 1,5 1,5 1,6 1,5 1,5 1,3 1,4 1,4 1,1 1 1, ,5 1,4 1,4 1,3 1,4 1,5 1 1, 1,3 0, ,4 1,3 1,4 1,1 1, 1,3 0,8 0,9 1 0,9 0, , 1, 1,3 0,9 1 1,1 0, ,8 0, ,8 0,8 0,8 6 t_06_43401_00_000 11, t T V NZK 11, , , , , , , ,9, ,8,9,5, ,6,7,9,4,3 18 0,4,5,7,3,, 1,4 0,,3,5,,,1,1 1,9 1,4 1,5 4,1,,3,1 1,9 1,9 1,4 1, ,9,1 1,9 1,9 1,9 1,9 1,8 1,8 1,8 1,7 1,3 1, ,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1, 1,5 1, ,8 1,8 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,6 1,6 1,1 1,4 1, ,7 1,7 1,7 1,7 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,5 1,1 1,3 1, ,5 1,6 1,6 1,6 1,5 1,5 1,6 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,1 1,3 1, ,5 1,5 1,4 1,5 1,4 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,5 1,4 1 1, 1, ,4 1,4 1, 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,3 1 1,1 1, , 1, 1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,3 0,9 1 1, ,1 1,3 1, 1, 1,3 1, 1,3 1, 1,3 1, 0, , 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 0,8 0, ,1 1, 1, 1,1 1, 1, 1,1 1, 1, 0,8 0, ,1 1,1 1, 1,1 1, 1, 1,1 1, 1, 0,8 0, ,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8 0, ,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0, , , , , , , ,9 1 0,8 0, ,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0, ,9 0,8 0,8 0,9 0,9 0, ,8 0,8 0, ,8 66 t_06_44401_00_000 LTM

23 Hubhöhen Lifting heights Hauteurs de levage Altezze di sollevaento Alturas de elevación Âûñîòà ïîäúåìà TVNZK 9 K ,4 1,4 1,4 1,3 1, 84 K 10,8 1,1 1,1 1,1 80,4,4,4,3, 1 1 0,9 76 1,9 1,8 1,7 K 19 0,8 0, K 10,8 1,5 1,4 1,4 1,3 1,3 1, 1, 1,1 0, , , , S LTM

24 Traglasten Lifting capacities Forces de levage Portate Tablas de carga Ãðóçîïîäúåìíîñòü TK 11,5 5, t T K 11,5 15, 19,7 6,4 30,1 33,9 37,6 41, ,8 5,9 3,5 34,6 3,5 4 34,6 34,6 4 4,5 34,6 34,6 4,5 5 34,6 34,6 34, ,6 34,6 34,6 34, , 34,6 34,6 34,6 34, , 34,6 34,6 34,6 34,5 30,3 5, , ,6 34,5 33,8 8 4,6 1, ,7 31,8 31,5 31, 31,1 5,9 3, 0, 17, ,8 5,5 5,1 4,7 5,1,4 0,3 17,9 15,8 13,8 11, ,8 0,4 0, 0,4 19, ,9 14, 1,6 10,6 8, ,9 16,7 17,5 17, 16 14,1 1,7 11,5 9, , ,9 14,5 14, 1,7 11,5 10,4 9, 7, ,9 1,7 1,4 1, 11,4 10,4 9,4 8, , 11 10,7 10,5 10,3 9,4 8,6 7,9 6,6 4 9,6 9,3 9,5 9,1 8,5 7,9 7,3 6, ,4 8,4 8,3 7,9 7,7 7, 6, ,6 7,3 6,9 7,1 6,6 6, 5, ,8 6,4 6,5 6, 6 5,7 5, ,9 5,8 5,7 5,6 5, ,5 5, 5, 5, 4,9 4, ,8 4,7 4,7 4,4 4, ,6 4,4 4, ,8 3,5 3, ,5 3,1 3, ,1,7, ,4, ,1, , ,5 5 t_06_30001_00_000 4 LTM

25 Hubhöhen Lifting heights Hauteurs de levage Altezze di sollevaento Alturas de elevación Âûñîòà ïîäúåìà TK K,9 T 5 56 T 37,6 T 33,9 T 30,1 T 6,4 T,7 T 19 T 15, T 11,5 T 48,8 T 45 T 41,3 8º 8,5 8 7,5 7 11,3 10,6 6,6 9,9 6,3 9, 8,6 6 13,8 7,9 5,7 1,6 11,5 7,3 5,4 10,4 6,7 17,6 9,4 5 15,8 6, 14, 8,6 4,7 1,7 7,9 5,7 11,5 1,6 7, T 5 17,9 10,4 15,9 9,4 6,6 4 14,1 T 48,8 5,8 1,7 8,5 4,4 0,3 11,4 7,7 T , ,3 5, 5,9 14, 9,1 T 41,3,4 19,9 1, 4,7 34,6 17, T 37,6 5,7 31,1 6,9 5,1 14,5 4, T 33,9 5, 34,6 0,4 6,5 34,6 8,3 31, 17,5 T 30,1 4,7 5,8 4,7 7,3 34,6 34,6 0, 9,3 T 6,4 31,5 6,4 5, 4,4 34,6 T,7 8, , ,6 T 19 34,6 1,9 9,6 7,6 5,9 4,8 34,6 16,9 T 15, T 11,5 9,7 4,8 0,8 14,1 11, 8,4 6,8 5,5 4,6 3,5 3,5 3,8 4 3,1 3,1 3,5,7,7 3,1,4,4,1,1 1,8 1, S LTM

26 Ausstattung Equipent Equipeent Equipaggiaento Equipaiento Oáîðóäîâàíèå Kranfahrgestell Rahen Eigengefertigte, verwindungssteife Kastenkonstruktion aus hochfeste Feinkorn- Baustahl. Abstützungen 4-Punkt-Abstützung, horizontal und vertikal vollhydraulisch ausschiebbar. Bedienung it Fernsteuerung, autoatische Abstütznivellierung, elektronische Neigungsanzeige. Motor 6-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, wassergekühlt, Leistung 370 kw (503 PS), ax. Drehoent 355 N. Abgaseissionen entsprechend Richtlinien 97/68/EG und EPA/CARB, Kraftstoffbehälter: 490 l. Getriebe ZF-1-Gang-Schaltgetriebe it autoatisierte Schaltsyste AS-TRONIC. ZF-Intarder direkt a Getriebe angebaut. Verteilergetriebe, zweistufig, it sperrbare Verteilerdifferential. Achsen Wartungsare Kranfahrzeugachsen, alle 5 Achsen gelenkt. Achsen, 4 und 5 sind Planetenachsen, alle angetriebenen Achsen it Querdifferentialsperren, Achse 4 it Längsdifferentialsperre. Federung Alle Achsen sind hydropneuatisch gefedert und hydraulisch blockierbar. Bereifung 10fach. Reifengröße: 385/95 R 5 (14.00 R 5). Lenkung -Kreisanlage it hydraulischer Servolenkung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung, spezielle Lenkprograe für unterschiedliche Fahrsituationen. Bresen Betriebsbrese: Allrad-Servo-Druckluftbrese, -Kreisanlage. Handbrese: Federspeicher auf die Räder der 1.,., 3. und 4. Achse wirkend. Dauerbresen: Motorbrese als Auspuffklappenbrese it Liebherr-Zusatzbressyste ZBS. Intarder a Schaltgetriebe. Fahrerhaus Großräuige Kabine in Stahlblechausführung it Kofortausstattung, guielastisch aufgehängt, Sicherheitsverglasung. Elektr. Anlage Moderne Datenbus-Technik, 4 Volt Gleichstro, Batterien it je 170 Ah. Kranoberwagen Rahen Kranotor Kranantrieb Steuerung Hubwerk Wippwerk Drehwerk Kranfahrerkabine Sicherheitseinrichtungen Teleskopausleger Ballast Elektr. Anlage Zusatzausrüstung Eigengefertigte, verwindungssteife Schweißkonstruktion aus hochfeste Feinkorn- Baustahl. 3-reihige Rollendrehverbindung. 4-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, wassergekühlt, Leistung 19 kw (175 PS), ax. Drehoent 815 N, Abgaseissionen entsprechend Richtlinien 97/68/EG und EPA/CARB. Kraftstoffbehälter: 56 l. Diesel-hydraulisch it 1 Axialkolben-Verstelldoppelpupe it Servosteuerung und Leistungsregelung. Elektrische Load Sensing Steuerung, 4 Arbeitsbewegungen gleichzeitig steuerbar, zwei 4fach Handsteuerhebel, selbstzentrierend. Axialkolben-Konstantotor, Planetengetriebe, federbelastete Haltebrese. 1 Differentialzylinder it vorgesteuerte Bresventil. Axialkolben-Konstantotor, Planetengetriebe, federbelastete Haltebrese. Stahlblechausführung, voll verzinkt, pulverbeschichtet, it Sicherheitsverglasung, Bedienungs- und Kontrolleleente, Kofortausstattung. Krankabine nach hinten neigbar. LICCON-Überlastanlage, Testsyste, Hubendbegrenzung, Sicherheitsventile gegen Rohr- und Schlauchbrüche. 1 Anlenkstück und 5 Teleskopteile. Alle Teleskope separat ausschiebbar über das Schnelltakt-Teleskopiersyste TELEMATIK. Auslegerlänge: 11, t Grundballast. Moderne Datenbus-Technik, 4 Volt Gleichstro, Batterien it je 170 Ah. Klappspitze 10,8 19 lang, unter 0, 0 oder 40 zu Teleskopausleger anbaubar. Hydraulikzylinder zur Verstellung der Klappspitze von 0 40 (Option). Montagespitze,9 Teleskopauslegerverlängerung 7 14 langes Gitterstück, dadurch 7 14 höherer Anlenkpunkt für die Klappspitze.. Hubwerk Für den -Hakenbetrieb oder bei Betrieb it Klappspitze, wenn Haupthubseil eingeschert bleiben soll. Zusatzballast 0 t für einen Gesatballast von 35 t. Bereifung 10fach. Reifengröße: 445/95 R 5 (16.00 R 5). Antrieb 10 x 8 Zusätzlich wird die 1. Achse angetrieben. Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage. 6 LTM

27 Ausstattung Equipent Equipeent Equipaggiaento Equipaiento Oáîðóäîâàíèå Crane carrier Frae Self-anufactured, torsion-resistant box-type design of high-tensile fine grained structural steel. Outriggers 4-point supporting syste, hydraulically telescopable into horizontal and vertical direction. Operation with reote control, autoatic support leveling, electronic inclination display. Engine 6-cylinder Diesel, ake Liebherr, watercooled, output 370 kw (503 h.p.), ax. torque 355 N. Exhaust eissions acc. to 97/68/EG and EPA/CARB. Fuel reservoir: 490 l. Transission ZF 1-speed gear box with autoatic control syste AS-TRONIC. ZF-intarder fitted directly to the gear. Two-stage transfer case with lockable transfer differential. Axles Low aintenance carrier axles, all 5 axles steered. Axle, 4 and 5 are equipped with planetary gears, all driven axles with transverse differential locks, axle 4 with longitudinal differential lock. Suspension All axles are ounted on hydropneuatic suspension and are lockable hydraulically. Tyres 10 tyres, size: 385/95 R 5 (14.00 R 5). Steering -circuit syste with hydraulic servo steering. Active speed depending rear axle steering, special steering progras for various driving situations. Brakes Service brake: Dual circuit, all-wheel servo-air brake. Parking brake: Spring brake actuator acting on all the wheels of axles 1,, 3 and 4. Sustained-action brakes: Engine brake as exhaust retarder with Liebherr additional brake syste ZBS. Driving cab Spacious and cofortable sheet steel cab ounted on rubber shock absorbers, safety glass windows. Electrical syste Modern data bus technique, 4 Volt DC, batteries of 170 Ah each. Crane superstructure Frae Crane engine Crane drive Control Hoist gear Luffing gear Slewing gear Crane cab Safety devices Telescopic boo Counterweight Electrical syste Additional equipent Swing-away jib Erection jib Telescopic boo extension Liebherr-anufactured, torsionally rigid steel construction ade fro high-tensile finegrain steel. Triple-roller slewing ri. 4-cylinder Diesel, ake Liebherr, watercooled, output 19 kw (175 h.p.), ax. torque 815 N. Exhaust eissions acc. to 97/68/EG and EPA/CARB. Fuel reservoir: 56 l. Diesel-hydraulic by 1 axial piston variable displaceent twin pup with servo control and power regulation. Electric Load Sensing control, siultaneous operation of 4 working otions, selfcentering hand control levers (joy-stick type). Axial piston fixed displaceent otor, Liebherr hoist dru with integrated planetary gear and spring-loaded static brake. 1 differential ra with pilot-controlled brake valve. Axial piston fixed displaceent otor, planetary gear, spring-loaded static brake. All-steel construction, entirely galvanized, powder coated, with safety glazing, operating and control instruents, cofortably equipped, cab tiltable backwards. LICCON safe load indicator, test syste hoist liit switch, safety valves to prevent pipe and hose ruptures. 1 base section and 5 telescopic sections. All telescopic sections extendable individually by eans of the rapid-cycle telescoping syste TELEMATIK. Boo length 11.5 to t basic counterweight. Modern data bus technique, 4 Volt DC, batteries of 170 Ah each long, ountable to the telescopic boo at 0, 0 or 40. Hydraulic ra for operating the swing-away jib fro 0 40 (option) long lattice section, thus 7 14 higher pining point for swingaway jib. nd hoist gear For two-hook operation or for operation with swing-away jib if the hoist rope shall reain reeved. Additional counterweight 0 t for a total counterweight of 35 t. Tyres 10 tyres, size 445/95 R 5 (16.00 R 5). Drive 10 x 8 Additional drive of the 1 st axle. Other ite of equipent available on request. 7 LTM

28 Ausstattung Equipent Equipeent Equipaggiaento Equipaiento Oáîðóäîâàíèå Châssis porteur Châssis Châssis résistant à la torsion de fabrication Liebherr, en acier à grains fins très résistant. Stabilisateurs Dispositif de calage horizontal et vertical en 4 points, entièreent déployable hydrauliqueent. Utilisation avec coande à distance, ise à niveau autoatique du calage, inclinoètre électronique. Moteur Moteur diesel, 6 cylindres, fabriqué par Liebherr, à refroidisseent par eau, de 370 kw (503 ch), couple ax. 355 N. Eissions des gaz d échappeent confores aux directives 97/68/EG et EPA/CARB. Capacité du réservoir à carburant: 490 l. Boîte de vitesse Boîte de vitesses ZF à 1 rapports, écanise autoatisé à coande AS-TRONIC. Ralentisseur hydrodynaique ZF directeent accouplé à la boîte. Boîte de transfert à étages avec blocage de différentiel. Essieux Essieux nécessitant peu d entretien, les 5 essieux sont directeurs. Les essieux, 4 et 5 sont des essieux planétaires, tous les essieux oteurs avec différentiel transversal et l essieu 4 avec différentiel longitudinal. Suspension Suspension hydropneuatique sur tous les essieux. Chaque essieu peut être bloqué hydrauliqueent. Pneuatiques 10 pneus de taille: 385/95 R 5 (14.00 R 5). Direction circuits avec direction assistée hydraulique. Direction active des essieux arrière et dépendante de la vitesse, prograes de direction spéciaux pour les différents odes de déplaceent. Freins Frein de service: servofrein pneuatique pour toutes les roues, à circuits. Frein à ain: accuulateur à ressort agissant sur les roues des essieux 1,, 3 et 4. Freins continus: frein oteur par clapet sur échappeent avec systèe de ralentisseent Liebherr ZBS. Ralentisseur accouplé à la boîte de vitesses. Cabine Cabine spacieuse, en tôle d acier, équipeent «grand confort», suspendue sur silent blocs, vitrage de sécurité. Installation électrique Partie tournante Châssis Moteur Technique oderne de transission de données par BUS de données, courant continu 4 Volts, batteries de 170 Ah chacune. Fabrication Liebherr, construction soudée indéforable, en acier à grain fin haute résistance. Couronne d orientation à triple rangée de rouleaux. Moteur diesel Liebherr, 4 cylindres, à refroidisseent par eau, de 19 kw (175 ch), couple ax. 815 N. Eissions des gaz d échappeent confores aux directives 97/68/EG et EPA/CARB. Capacité du réservoir à carburant : 56 l. Entraîneent Direction Mécanise de levage Mécanise de relevage Dispositif de rotation Cabine du grutier Dispositif de sécurité Flèche télescopique Diesel-hydraulique avec 1 double pope à débit variable à pistons axiaux avec servocoande et régulation de puissance. Direction électrique Load Sensing, 4 ouveents de travail dirigeable siultanéent, deux leviers de coande à 4 positions et à autocentrage. Moteur à cylindrée constante et à pistons axiaux. Treuil de arque Liebherr équipé d un engrenage planétaire et d un frein d arrêt coandé par ressort. 1 vérin différentiel avec clapet de frein coandé. Moteur à cylindrée constante à pistons axiaux, engrenage planétaire, frein d arrêt coandé par ressort. Construction en tôle d acier entièreent zinguée avec peinture par poudrage et cuisson au four, avec glaces de sécurité, appareils de coande et de contrôle, équipeent confortable, cabine inclinable vers l arrière. Contrôleur de charge LICCON, systèe test liitation de la course pour le levage, soupape de sûreté contre la rupture de tubes et de tuyaux. Un éléent de base et de 5 télescopes. Chaque partie peut être télescopée individuelleent à l aide du systèe de télescopage séquentiel rapide TELEMATIK. Longueur de flèche: 11,5 5. Contrepoids Contrepoids principal de 15 t. Installation électrique Technique oderne de transission de données par BUS de données. Courant continu 4 Volts, batteries de 170 Ah chacune. Equipeent suppléentaire Fléchette pliante Fléchette de ontage Rallonge flèche télescopique èe écanise de levage Longueur: 10,8 19, ontable sous un angle de 0, 0 ou 40. Vérin hydraulique pour le relevage de la fléchette pliante de 0 à 40 (en option).,9 Eléent en treillis de 7 14, de cette anière point d articulation plus haute de 7 14 pour la flèche pliante. Pour l utilisation du deuxièe crochet, ou bien pour une utilisation avec fléchette pliante lorsque le câble de levage principal rest ouflé. Contrepoids suppléentaire 0 t pour un contrepoids total de 35 t. Pneuatiques 10 pneus. Taille: 445/95 R 5 (16.00 R 5). Entraîneent 10 x 8 Essieu 1 est entraîné additionnelleent. Autres équipeents suppléentaires sur deande. 8 LTM

29 Ausstattung Equipent Equipeent Equipaggiaento Equipaiento Oáîðóäîâàíèå Autotelaio Telaio Stabilizzatori Motore Cabio Assi Sospensioni Pneuatici Sterzo Freni Cabina guida Ipianto elettrico Produzione Liebherr, struttura di tipo scatolato antitorsione in acciaio a grana fine ad elevato grado di snervaento. Dispositivo di stabilizzazione in 4 punti, copletaente idraulico. Utilizzo con radiocoando, livellaento stabilizzatori autoatico, indicatore inclinazione elettronico Diesel a 6 cilindri, arca Liebherr, raffreddato ad acqua, potenza 370 kw (503 CV), coppia assia 355 N. Eissioni gas di scarico in base alle direttive 97/68/EG e EPA/CARB. Capacità del serbatoio carburante: 490 l. Cabio ZF a 1 arce con sistea di co utazione autoatico AS-TRONIC. ZF-intarder ontato direttaente sul cabio. Ripartitore, a due stadi con bloccaggio differenziale. Assi del carro esenti da anutenzione, tutti e sei sterzanti. Assi, 4 e 5 hanno riduttore epicicloidale, tutti traenti con blocco differenziale trasversale, asse 4 con blocco differenziale longitudinale. Tutti gli assi a sospensione idropneuatica e bloccabili idraulicaente. 10 goe. Diensione pneuatico: 385/95 R 5 (14.00 R 5). Servosterzo a doppio circuito con servosterzo idraulico. Sistea sterzatura attiva degli assi posteriori in base alla velocità, per le più diverse situazioni d guida. Freno di servizio: pneuatico, servoassistito su tutte le ruote, a doppio circuito. Freno a ano: accuulatore a olla agente sulle ruote del 1,, 3 e 4 asse. Freni continui: freno otore coe freno su valvola di scarico con sistea di frenatura suppleentare Liebherr ZBS. Intarder sul cabio. Cabina spaziosa in laiera d acciaio zincato, ontata su sospensione elastica, con vetratura di sicurezza. Moderna tecnica di trasissione data bus, corrente continua di 4 Volt, batterie con ciascuna 170 Ah. Torretta Telaio Motore gru Ipianto idraulico Coando Argano di sollevaento Meccaniso d inclinazione Meccaniso di rotazione Cabina del gruista Dispositivi di sicurezza Braccio telescopico Altri equipaggiaenti fornibili a richiesta. Di produzione Liebherr, struttura di tipo scatolato, in acciaio a grana fine ad alta rigidità torsionale. Ralla a 3 file di cuscinetti. Diesel a 4 cilindri, arca Liebherr, raffreddato ad acqua, potenza 19 kw (175 CV), coppia ax. 815 N. Eissioni gas di scarico in base alle direttive 97/68/EG e EPA/CARB. Capacità serbatoio carburante: 56 l. Diesel-idraulico con 1 doppia popa a cilindrata variabile a pistoni assiali con servosterzo e regolazione di potenza. Coando elettrico Load sensing, 4 ovienti di lavoro pilotabili conteporaneaente, due leve di coando anuali a 4 posizioni, autocentranti. Motore a cilindrata costante a pistone assiale, taburo di sollevaento Liebherr con ingranaggio epicicloidale integrato e freno di arresto caricato a olla. 1 cilindro differenziale con valvola d arresto prepilotata. Motore a portata costante a pistone assiale, ingranaggio epicicloidale, freno d arresto caricato a olla. In laiera d acciaio, copletaente zincata, saltata, con vetratura di sicurezza, unità di coando e di controllo, con coodo equipaggiaento. Liitatore LICCON, interruttori di finecorsa sollevaento, valvole di sicurezza contro la rottura dei tubi e tubi flessibili. 1 sezione base e 5 sezioni telescopiche. Tutte le sezioni telescopiche sono estendibili indivi dualente per ezzo del nuovo sistea TELE MATIK. Lunghezza braccio da 11,5 a 5. Zavorra Contrappeso di base di 15 t. Ipianto elettrico Moderna tecnica di trasissione data bus, corrente continua 4 Volt, batterie ciascuna con 170 Ah. Equipaggiaento addizionale Falcone 10,8 19, ontabile a 0, 0 o 40 rispetto al braccio telescopico. Cilindro idraulico per la regolazione del falcone da 0 40 (Opzione). Falconcino da ontaggi,9 Prolunga del braccio telescopico Unità a traliccio di 7 14, punto di articolazione più alto per il falcone di argano Per l esercizio a ganci, o per l esercizio con falcone ribaltabile, se la fune di sollevaento principale deve rianere infilata. Zavorra addizionale 0 t. per il contrappeso totale di 35 t. Pneuatici 10 goe. Diensione: 445/95 R 5 (16.00 R 5). Trazione 10 x 8 Trazione anche del 1 asse. 9 LTM